Оттегляне
1. Маркирайте с боя позицията на предните колела спрямо главината. Благодарение на това отстраненото колело може да се постави на мястото, където е било преди. Разхлабете болтовете на колелата, докато превозното средство е на земята, след това го поставете на стойки, развийте болтовете напълно и свалете предните колела.
2. Развийте кормилния амортисьор (46) от напречната щанга (11). Развийте фиксиращите гайки на пантите на рамото на махалото (26) от двуногата на кормилния механизъм (23) и на кормилните накрайници. Докато правите това, дръжте щифтовете на пантите с шестостенен ключ SW 5.
3. Свалете кормилната връзка с помощта на теглич 050 или HAZET 779.
внимание! Не повреждайте гумените маншети.
Преглед
1. Преместете пантите чрез щифтовете. Ако има увеличена лекота на движение или ако има луфт, сменете върха на лоста на кормилната връзка.
внимание! Лявата трапецовидна панта е само за завой (не се обляга).
2. Проверете прашниците за повреди и течове (изпъкналост на съдържащата се в тях смазка). Ако прашниците са повредени, сменете върха на пръта, съответно пръта, т.к. мръсотията, която попадне вътре, дезактивира пантата за кратко време.
внимание! Ако маншетът е повреден само по време на свалянето, достатъчно е да смените маншета.
Инсталация
1. Почистете щифтовете на трапецовидните панти, както и гнездата в лостовете за управление от смазка.
2. Поставете здраво щифтовете на пантите в конусите на съответните лостове.
3. Поставете нови самозаключващи се гайки, като държите шпилката с шестограмен ключ и затегнете гайките до 50 Nm.
4. Завийте кормилния демпфер с нова самозаключваща се гайка, като я затегнете с въртящ момент от 35 Nm към кормилния прът.
5. Позиционирайте предните колела така, че маркировките да съвпадат, когато ги свалите. Завийте колелата. Извадете автомобила от стойките и затегнете болтовете на колелата до 110 Nm напречно.
6. Проверете конвергенцията.
внимание! За по-сигурно се уверете, че всички шарнири на връзките са снабдени с нови самозаключващи се гайки и затегнати до правилния въртящ момент преди каране.