Шофьорска врата

1. Покритие; 2. Уплътнение; 3. Болтове на А-колона 4. Защитна втулка; 5. Центриращ болт
Оттегляне
1. Спуснете напълно прозореца на шофьорската врата.
2. Натиснете Cover (1) и с помощта на специалния инструмент, като завъртите вътрешния квадрат надясно, разкачете блокировката на квадратната щепселна връзка на вратата.
3. Отстранете уплътнението.

4. Отстранете болта (13) спирачка на вратата (10). 14 - вътрешен квадрат в главата на болта.
5. Маркирайте позицията на пантите на вратата спрямо повърхността на тяхното прилягане, например, кръгирайте ги с писец или ги маркирайте отгоре и отдолу. В резултат на това няма да е необходимо регулиране на тази врата по време на монтажа.
6. Отстранете четирите болта на пантите (3) и заедно с асистент леко разкачете вратата от колоната на вратата.

7. Отстранете предпазния маншон (4) от стълба на вратата и извадете щепселната връзка (11).
8. Отстранете вратата, като внимавате да не повредите лаковото покритие.
Инсталация
1. Поставете щепселна връзка (11) и затворете запушалката, като я завъртите навън.
2. Затегнете защитната втулка с пружинни скоби (4).
3. Поставете вратата и я затегнете леко с фиксиращите болтове.
4. Така че регулирайте позицията на вратата, така че пантите да съвпадат с маркировките.
5. Капак за монтиране (1).
6. Затегнете болта с въртящ момент от 25 Nm (13) закрепване на спирачката на вратата към колоната на вратата.
7. Прикрепете капака (1 и 2).
8. Регулирайте вратата, затегнете центриращия болт (5) с въртящ момент 25 Nm и шарнирни болтове (3) с момент от 35 Нм.
Корекция
Ако вратата не е достатъчно стегната след демонтажа, трябва да се регулира.

1. Отворете защитната обвивка (7) брава за врата (8).
2. Регулирането се извършва чрез разхлабване на болтовете на пантите и преместване на вратата. Пантите имат отвори по-големи от диаметъра на болтовете, така че пантата може да се мести.

3. Разхлабете болтовете на пантите, за да регулирате размерите на фугите (6) върху тялото, без да ги усуквате. Регулирайте размера на фугата, като преместите вратата. Така че регулирайте вратата така, че празнината да е успоредна и с еднакъв размер по отношение на частите на тялото, разположени наблизо.
4. Монтиране на вратата към контура на корпуса: ако вратата не е достатъчно стегната към корпуса, когато е затворена, разхлабете болтовете на пантите (3) И (5) на вратата и преместете вратата съответно. Задната врата трябва да стърчи максимум 1 mm по-навътре от предната, отколкото предната врата.
5. Защитна брава на вратата (7) завийте, докато може да се премести с леки удари с гумен чук.
6. Регулирайте защитната обвивка на ключалката на вратата в долната част на вратата. Затворете вратата и подравнете, в резултат на това позицията на защитната обвивка на ключалката на вратата също е подравнена. След това внимателно отворете вратата и затегнете винтовете на защитната обвивка. За да контролирате по-добре движението, маркирайте позицията на контейнера с флумастер, преди да разхлабите винтовете. Затегнете винтовете, закрепващи защитната обвивка на ключалката с въртящ момент от 30 Nm.
7. Проверете дали уплътненията на вратите са поставени правилно на ръба на покрива на автомобила. Ако вратата е идеално позиционирана в затворено положение, затегнете болтовете на пантите.