Оттегляне
Турбо базови двигатели
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора
2. За лесен достъп отстранете въздушния филтър, както е описано в параграф 2. Когато е необходимо, развийте и скобите на горивопровода от всмукателния колектор (виж фиг. 16.2).
Ориз. 16.2. Разхлабете скобите на горивопровода (показано със стрелка) от всмукателния колектор
3. Разкачете вентилационните маркучи от дюзите отгоре на колекторните втулки (виж фиг. 16.3).
Ориз. 16.3. Възел на всмукателния колектор - двигатели без турбо
Вентилационен маркуч
B Монтажни болтове на всмукателния колектор
С уплътнение
D Корпус на колектора
4. Работейки последователно, разхлабете монтажните болтове на колектора, така че да могат да се развият на ръка.
5. Повдигнете колектора над главата на цилиндъра и отстранете уплътнението.
Двигатели с турбокомпресор
6. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
7. Изключете вакуумния маркуч от конектора в края на камерата за високо налягане (виж фиг. 16.7).
Ориз. 16.7 Устройство на всмукателния колектор - двигатели с турбокомпресор
Входен канал
Уплътнението
С тяло на камерата
D Вакуумен маркуч
E Пресостат
F уплътнение
G Болтове на колектор към цилиндрова глава
8. Изключете кабелите на сензора за налягане на защитата от претоварване на двигателя от съединителя.
9. Завъртете болтовете на сечението на входящата тръба на носещото рамо отгоре на главата на цилиндрите. Отстранете болтовете и разкачете разклонителната тръба от всмукателния колектор. Отстранете уплътнението.
10. Последователно разхлабете закрепващите болтове, така че да могат да се развият на ръка.
11. Повдигнете колектора над главата на цилиндъра и отстранете уплътнението.
Инсталация
12. Монтажът се извършва по ред, връщането към ред за премахване. Затегнете монтажните болтове на всмукателния колектор с правилния въртящ момент.