Внимание: Само двигатели с турбокомпресор са оборудвани с тази система.
Главна информация
1. Системата за защита от претоварване на двигателя е проектирана да ограничава мощността на двигателя в случай на неизправност на регулатора на налягането на турбокомпресора. Превключвател за налягане, разположен на всмукателния колектор, следи налягането и се активира, когато налягането надвиши зададена стойност. Той прекъсва работата на соленоидния клапан, който от своя страна прекъсва вакуума от диафрагмата, разположена на горивната помпа за високо налягане. В резултат подаването на гориво от помпата веднага се намалява и става същото като без турбокомпресор.
2. Подлежащите на обслужване части са само превключвателят за налягане и вакуумният електромагнитен вентил.
Клапан за налягане
Оттегляне
3. Превключвателят за налягане се намира на стената на общата камера на всмукателния колектор, до резервоара за измиваща течност.
4. Изключете кабелите на превключвателя от конектора.
5. Изключете превключвателя от колектора и отстранете уплътнителната облицовка.
Инсталация
6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Вакуумен електромагнитен клапан
Оттегляне
7. Вакуумният електромагнитен клапан се намира в задната част на двигателното отделение от лявата страна зад преградата на фалшивия панел.
8. Изключете кабелите на превключвателя от конектора.
9. Изключете вакуумните маркучи от фитингите на вакуумния вентил - забележете позицията на всеки маркуч, за да не ги объркате по време на монтажа.
10. Развийте крепежните винтове и отстранете електромагнитния клапан.
Инсталация
11. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Уверете се, че вакуумните маркучи са свързани правилно, в противен случай може да се получи сериозна повреда на двигателя.