Система за впръскване на дизелово автомобила Mercedes 190 (W201)

Технически данни
Общ Максимални обороти на двигателя без товар - 5150±50 об./мин. мин скорост на празен ход: 4-цил. двигатели с пневматично увеличение на оборотите x.x - 750±50...

Обща информация и предпазни мерки
Главна информация Двигатели без турбо Основните части на горивната система са резервоар за гориво, горивна помпа за високо налягане, предварителен горивен...

Въздушен филтър — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Контакт глава 1Б и отстранете филтърния елемент. Двигатели с турбокомпресор 2. При модели със сензор за температура на входящия въздух, свързан...

Горивна помпа ниско налягане — демонтаж и монтаж
Оттегляне 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора. 2. Ако е необходимо, при двигатели без турбокомпресор, вижте параграф 3 и отстранете въздушния...

Сензорен блок за горивомер — демонтаж и монтаж
Моля, вижте информацията, предоставена в глава 4А .

Резервоар за гориво — демонтаж и монтаж
Моля, вижте информацията, предоставена в глава 4А .

Жило за управление на газта — демонтаж, монтаж и настройка
Демонтаж и монтаж 1. Вижте информацията, предоставена в глава 4Б . В допълнение към това, настройката на кабела е описана в следващия подраздел. Корекция 2....

Горивна помпа високо налягане — демонтаж и монтаж
Оттегляне Внимание: За да извършите описаната по-долу операция, валът на инжекционната помпа трябва да бъде фиксиран с помощта на специален инструмент със...

Устройство за синхронизация на впръскване и зъбно колело на горивната помпа за високо налягане
Оттегляне Внимание: За да се извърши отстраняването на описаното по-долу устройство и зъбно колело, валът на инжекционната помпа трябва да бъде фиксиран с...

Синхронизация на впръскване на горивна помпа с високо налягане — проверка и настройка
Главна информация 1. За да сте сигурни, че горивната помпа за високо налягане доставя гориво към всеки цилиндър в точното време по време на работния цикъл на...

Инжектори и горивопроводи високо налягане — демонтаж и монтаж
Внимание: Бъдете изключително внимателни, когато боравите с инжекторите. Никога не поставяйте ръката си или друга част от тялото си под дюзите на дюзите....

Горивен термостат — демонтаж и монтаж
Главна информация 1. Термостатът за гориво е байпасен клапан, който насочва горивото през топлообменник, разположен в охладителната система, преди да влезе в...

Електронен контрол на празен ход (ELR) — демонтаж и монтаж
Сензор за скорост на коляновия вал Оттегляне 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора. 2. Изключете проводниците на сензора на коляновия вал от кабелния...

Електронна система против дръпване (ARA) — Демонтаж и монтаж на части
Електронен блок за управление Оттегляне 1. При модели с електронен контрол на празен ход (ELR), работата на електронния блок на системата против дръпване (ARA)...

Електронна система за управление на дизелов двигател (EDS) — демонтаж и монтаж
Електронен блок за управление Оттегляне 1. Електронен блок за управление на системата за управление на дизелов двигател (EDS) разположен в задната част на...

Система за защита от претоварване на двигателя — Демонтаж и монтаж
Внимание: Само двигатели с турбокомпресор са оборудвани с тази система. Главна информация 1. Системата за защита от претоварване на двигателя е проектирана да...

Всмукателен колектор — демонтаж и монтаж
Оттегляне Турбо базови двигатели 1. Изключете отрицателната клема на акумулатора 2. За лесен достъп отстранете въздушния филтър, както е описано в параграф 2 ....