Оттегляне
1. При 6-цилиндрови двигатели разхерметизирайте захранващата система, както е описано в параграф 2.
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Отстранете въздушния филтър, както е описано в параграф 3.
4. Където е предвидено, свалете болтовете и свалете свързващата скоба от сензора за въздушен поток и го плъзнете настрани.
5. Разкачете възвратната пружина на лостовия корпус на дроселната клапа и свързващия прът. Където е предвидено, разкачете връзката на задвижването с постоянна скорост от лоста за газта.
6. Откачете вакуумните маркучи от тялото на дросела. Обозначете ги, за да избегнете объркване по време на монтажа.
7. Изключете щепсела на превключвателя на газта от блока.
8. Отстранете гайките за закрепване на корпуса към входящия колектор.
9. Разхлабете голямата скоба на гумената свързваща втулка между корпуса и сензора за въздушен поток (виж фиг. 9.9).
Ориз. 9.9. Разхлабете голямата скоба (показано със стрелка) на гумен маншон
10. При 6-цилиндровите двигатели целият възел на разпределителя на горивото трябва да бъде отстранен от всмукателния колектор – за информация вижте параграф 14. При 4-цилиндровите двигатели следвайте стъпките, описани в параграфи. 11-13 включително.
11. Отстранете двете гайки, закрепващи сензора за въздушен поток към гумените стойки в края на връзката на дросела.
12. Завъртете гайката на съединението на дренажния горивопровод от обратната страна на регулатора на налягането на горивото и изключете горивопровода. Пригответе се за факта, че част от бензина може да изтече.
13. Внимателно повдигнете сензора за въздушен поток, така че тялото на дросела да може да бъде премахнато.
14. Отстранете крепежните болтове и извадете корпуса от входящия колектор.
15. При 6-цилиндрови двигатели отстранете уплътнението на тялото на дросела. При 4-цилиндрови двигатели, като използвате остро острие, изрежете и отстранете средната част на уплътнението на всмукателния колектор, което е в контакт с тялото на дросела. Внимавайте да не надраскате свързващата повърхност.
Инсталация
16. Монтирането на тялото на дросела се извършва в обратен ред. Обмислете следните точки:
- А) Ако тялото на дросела трябва да се смени, трябва да се монтира и нов превключвател на дросела, тъй като двете части са съвпадащи като двойка.
- b) При 6-цилиндрови двигатели инсталирайте ново уплътнение на тялото.
- V) При 4-цилиндрови двигатели изрежете централната част на новото уплътнение и го поставете на мястото на тялото на дросела (виж фиг. 9.16).
- Ж) Болтовете за закрепване на дроселната клапа се затягат с необходимото усилие.
- д) Уверете се, че вакуумните маркучи са монтирани правилно, както е посочено. направени при отстраняването.
- д) Когато приключите, проверете и, ако е необходимо, регулирайте скоростта на празен ход, както е описано в Глава 1А.
Ориз. 9.16. Изрежете средната част на новото уплътнение на всмукателния колектор и го поставете върху тялото на дросела