Главна информация
1. 4-цилиндровите двигатели нямат амортисьор, докато 5-цилиндровите имат амортисьор от една част. Редът на демонтаж и монтаж и при двата типа е еднакъв.
Демпфер на ролка / колянов вал
Оттегляне
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
3. Повдигнете капака на двигателя докрай, както е описано в глава 11.
4. Отстранете радиатора, както е описано в глава 3.
5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък, както е описано в глава 1Б.
6. Завъртете и отстранете болтовете на закрепването и отстранете ролката/амортисьора. Ако е необходимо, задръжте шайбата/амортисьора с гнездо или гаечен ключ върху болта на главината.
Инсталация
7. Редът на монтаж е обратен на реда на демонтаж; също поставете задвижващия ремък на аксесоарите, както е описано в глава 1Б, и инсталирайте радиатора, както е описано в глава 3.
Хъб
Оттегляне
Внимание: Болтът на главината е много стегнат. Може да е необходим специален инструмент за задържане на главината, докато разхлабвате болта. Не опитвайте тази работа с грешен или произволно избран инструмент: това ще доведе до нараняване или повреда.
Внимание: При монтаж да се гарантират посочените в "Технически данни"момент на затягане, е необходим динамометричен ключ. Може да се наложи теглич за отстраняване на главината.
8. Отстранете шайбата/амортисьора на коляновия вал, както е описано по-рано в тази глава.
9. Подгответе държача на главината. Подходящо приспособление може да бъде направено от две стоманени ленти с различна дължина, свързани с голям винт като ос. Прикрепете приспособлението към главината с помощта на болтовете на ролката/амортисьора към главината (виж фиг. 5.9).
Фиг.5.9 Специален инструмент, използван за задържане на главината на ролката/амортизатора на коляновия вал
10. С помощта на гаечен ключ и подходящ удължител разхлабете монтажния болт на главината. Имайте предвид, че болтът е стегнат.
11. Развийте един болт и отстранете четири пружинни шайби или ако се използва. голяма конична шайба.
12. Отстранете главината от коляновия вал. Ако е необходимо, използвайте подходящ теглич.
Инсталация
13. Подравнете отвора в главината с шпилката на фланеца на коляновия вал и плъзнете главината върху коляновия вал.
14. При модели, които използват пружинни шайби, те трябва да бъдат смажени и след това монтирани с изпъкналата страна към главата на болта (виж фиг. 5.14).
Ориз. 5.14. Шайбите на шайбата на коляновия вал/главината на демпфера на вибрациите трябва да бъдат монтирани с изпъкналата страна към главата на болта
15. При модели с конична шайба под главата на монтажния болт на главината, монтирайте шайбата със страната с по-голям диаметър, обърната към главината.
16. Смажете резбата и поставете болта за закрепване на кораба.
17. Прикрепете фиксатора към главината по същия начин, както при отстраняването, след което затегнете монтажния болт на главината с правилния въртящ момент. Направете го внимателно. за да избегнете повреда и унищожаване.
18. Монтирайте шайба/амортисьор, както е описано по-горе в тази глава.