Маслена помпа и задвижваща верига — демонтаж, проверка и монтаж

Маслена помпа

Оттегляне

1. Отстранете ваничката за отцеждане, както е описано в параграф 11.

2. Отстранете болта за закрепване на звездичката на маслената помпа и отстранете шайбата. Отстранете зъбното колело от вала на маслената помпа заедно със задвижващата цел.

3. При 5-цилиндров двигател развийте болта, закрепващ тръбата за всмукване на масло от опорната скоба.

4. Отстранете три болта за закрепване на маслената помпа към блока на цилиндрите и отстранете шайбите (виж фиг. 12.4). Ако е необходимо, отстранете монтажните болтове и отстранете екрана на маслената помпа.



5. Извадете маслената помпа от блока на цилиндрите, като се има предвид, че тя се намира на два регулиращи щифта.

Инспекция

6. С изключение на частите на байпасния клапан, маслената помпа е запечатан модул. Процедурата за премахване на занитването на байпаса е както следва.

7. Отстранете пробката на клапана. Бъдете внимателни, тъй като може да бъде изтласкан от натиска на пружината, когато конецът свърши.

8. Отстранете пружината, водещия щифт и буталото (виж фиг. 12.8).




9. Избършете всички части старателно и проверете състоянието им. Ако има признаци на силно износване или повреда, сменете съответната част, обърнете специално внимание на пружината.

10. Сглобете отново частите в обратния ред на разглобяването и затегнете щепсела с правилния въртящ момент.

11. При моделите с решетка на маслената помпа, прикрепена към цилиндровия блок, е препоръчително да почистите решетката, когато сваляте маслената помпа. Просто развийте болтовете, отстранете, почистете и прикрепете отново.

12. Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като вземете предвид следните точки.

• А) Заредете маслената помпа, като я напълните с чисто двигателно масло.
• b) Уверете се, че помпата е поставена правилно върху дюбелните щифтове.
• V) Затегнете монтажните болтове на помпата до необходимия въртящ момент.
• Ж) Монтирайте зъбното колело с изпъкналата страна към помпата.
• д) Монтирайте палета, както е описано в параграф 11.

Задвижваща верига - смяна

Внимание: Премахването на веригата, както е описано по-долу, ще изисква използването на преносима електрическа мелница за срязване на едно от звената на веригата. Преди да започнете работа, уверете се, че има такъв инструмент, както и нова верига и свързваща връзка към него. При смяна на задвижващата верига на маслената помпа трябва да се смени и зъбното колело на маслената помпа.


13. Отстранете палета, както е описано в параграф 11.

14. Разхлабете болта на зъбното колело на маслената помпа.

15. С помощта на мелница шлайфайте стърчащите оси на едно от звената на веригата на зъбното колело – внимавайте много да не повредите зъбното колело.

16. Отстранете плочата от оста и натиснете звената на веригата назад.

17. Извийте болта за закрепване на звездичката на маслената помпа, отстранете шайбата, след това отстранете звездичката от оста на помпата.

18. С помощта на нова връзка свържете края на новата верига с края на старата, така че при завъртане на двигателя по посока на часовниковата стрелка) новата верига ще се издигне, ще се увие около зъбното колело на коляновия вал и ще се покаже отдолу от другата страна. Поставете връзката от задната страна на зъбното колело и се уверете, че връзката е правилно поставена, не поставяйте пластината върху връзката в тази точка.

19. След това трябва да пропуснете новата верига по зъбните колела и водачите. По време на тази операция е важно да се спазват следните точки:

• А) Поддържайте напрежението на новата верига, като се уверите, че връзките остават захванати със зъбното колело на коляновия вал.
• b) Натиснете старата верига напред, за да предотвратите изплъзване от зъбното колело на коляновия вал или засядане в корпуса.

20. С помощта на гаечен ключ, който пасва на болта на шайбата/амортисьора към главината на коляновия вал, бавно завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, като следвате стъпките по-горе.


21. Когато се появят конете на новата верига, премахнете свързващата връзка (като се уверите, че новата верига е опъната и че останалите звена са захванати в зъбите на зъбното колело) и изключете новата верига от старата. Отстранете старата верига.

22. Подравнете двата края на веригата със свързващата връзка, като я поставите от задната страна на зъбното колело

23. Монтирайте свързващата плоча и я закрепете, като занитете края на свързващите пръти. Има специален инструмент за това, но задоволителен резултат може да се постигне с чук и метален прът (или втори чук), притиснат към обратната страна на веригата - трябва да се внимава да не се повреди веригата или зъбното колело.

24. Проверете дали връзката на веригата е закрепена на кръстовището без метални течения и неравности.

25. Поставете веригата върху зъбите на новото зъбно колело на маслената помпа.

26. Монтирайте зъбното колело на вала с изпъкналата страна към помпата.

27. Затегнете монтажния болт на зъбното колело до необходимия въртящ момент

28. Инсталирайте палета, както е описано в параграфпараграф 11.