Термостат — демонтаж, преглед и монтаж

Оттегляне

1. Термостатът е поставен в корпус, който се завинтва отстрани на водната помпа.

2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора. Източете охладителната система, както е описано в Глава 1.

3. Разхлабете скобата и разкачете капака на термостата от тялото (виж фиг. 4.3).



4. Отстранете закрепващите болтове и отстранете капака на термостата от корпуса. Ако капакът е заседнал, почукайте го леко или го разклатете напред-назад. Не използвайте лоста, за да не повредите свързващите повърхности (виж фиг. 4.4).




5. Отстранете уплътнението, след което извадете термостата от корпуса, като обърнете внимание на неговата ориентация (виж фиг. 4.5, а, б).

Преглед

6. За груб тест на термостата, окачете го на тел в съд с вода. Загрейте водата до кипене - термостатът трябва да се отвори. Ако не се отваря, сменете го.

7. С помощта на термометър е възможно да се определи задържаната температура на отвора на термостата. Сравнете с технически данни. Температурата на отваряне също е показана на термостата.

8. Термостат, който не затваря, когато водата изстине, също трябва да се смени.

Инсталация

9. Преди монтаж почистете добре съединителните повърхности на капака и тялото.


10. Инсталирайте термостата в корпуса, като държите натоварената с пружина страна да сочи към корпуса. Спомнете си, че при дизеловите двигатели вдлъбнатината на ръба на термостата трябва да бъде подравнена с реброто на капака на корпуса. При бензиновите модели монтирайте термостата така, че вентилът за обезвъздушаване да е в най-високата точка на корпуса.

11. Поставете новото уплътнение в корпуса, като се уверите, че е поставено правилно.

12. Поставете капака на корпуса на термостата, след това поставете болтовете за закрепване и ги затегнете с необходимото усилие.

13. Свържете маркуча за охлаждане към капака на термостата.

14. Напълнете охладителната система, както е описано в Глава 1.