Бензинова помпа
Тип - Механичен, задвижван от ексцентрик на междинния вал, чрез тласкач
Захранващо налягане - 0,20-0,40 bar
Производителност - 0,15 литра за 10 секунди
Данни за карбуратора Stromberg 175 CDT
Описание - Променлива въздушна клапа, постоянно хоризонтално налягане на потока
Главен жиклер - 100
Jet Needle - UC
Поплавъчен иглен вентил - 2.25мм
Ниво на камерата на поплавъка - 18-19 мм
Данни за карбуратора Pierburg 2E-E
Описание — Две въздушни клапи с падащ въздушен поток, с електронен контрол на количеството и качеството на сместа. Контрол с обратна връзка при модели с каталитичен конвертор.
диаметър на дифузора:
- Първична камера - 23 мм
- Вторична камера - 29 мм
Диаметър на цевта:
- Първична камера - 29 мм
- Вторична камера - 34 мм
Главна струя:
- Основен - X110
- Вторичен - X135
Въздушна струя:
- Основен - 92,5
- Средно - 70
Празен ход - X50
Въздушна струя на празен ход - 5
Поплавъчен иглен вентил - 2.5
Височина на настройка на нивото на поплавъка - 26,5-28,5 мм
Сензор за охлаждаща течност
Съпротивление:
- 20°C - 2,2 до 2,8 kOhm
- 80°C - 0,29 до 0,37 kOhm
Препоръчително гориво
Минимално октаново число:
Pierburg2E-E:
- Автомобили, които не са оборудвани с каталитичен конвертор (RUF двигатели) — 95 безоловен* или 98 оловен
- Автомобили, оборудвани с каталитичен конвертор (CAT двигатели) — 95 безоловен
Stromberg 175 CDT - 95 Безоловен* или 98 Оловен
* При регулиране на момента на запалване
Момент на затягане на връзката, Nm
- Гайки на резервоара за гориво - 20 бр
- Гайка за закрепване на индикатора за нивото на горивото - 40