Превозното средство се плъзга на една страна при спиране
- Износени, повредени или замърсени предни или задни спирачни накладки от едната страна (Глави 1 И 9).
- Блокирано бутало на предната или задна спирачка (Глави 1 И 9).
- Спирачни накладки от различни материали (Глави 1 И 9).
- Разхлабени болтове на спирачния апарат (Глава 9).
- Износени или повредени компоненти на окачването или кормилното управление (Глави 1 И 10).
Шум (висок писък) при натискане на спирачките
- Износване на метална накладка за спирачни накладки (Глави 1 И 9).
- Прекомерна корозия на спирачния диск (може да възникне при дългосрочно съхранение на автомобила) (Глави 1 И 9).
- Влизане на чужд обект (парче камък и др.) (Глави 1 И 9).
Педалът на спирачката пада
- Въздух в хидравличната система (Глава 1 И 9).
- Разрушаване на гъвкавите маркучи на спирачната система (Глава 1 И 9).
- Разхлабване на гайките на главния цилиндър (Глава 9).
- Дефектен главен цилиндър (Глава 9).
Прекомерен ход на педала на спирачката
- Дефектен главен цилиндър (Глава 9).
- Въздух в хидравличната система (Глава 1 И 9).
- Неизправност на вакуумния усилвател на спирачките (Глава 9).
Необходима е прекомерна сила на спирачния педал за спиране на автомобила
- Дефектен вакуумен усилвател (Глава 9).
- Откачен или повреден вакуумен маркуч на усилвателя на спирачките (Глава 1 И 9).
- Неизправност на първичната или вторичната хидравлична верига (Глава 9).
- Залепване на буталото на спирачния апарат (Глава 9).
- Неправилен монтаж на спирачни накладки (Глава 1 И 9).
- Инсталиране на грешен тип спирачни накладки (Глава 1 И 9).
- Мръсотия по спирачната накладка (Глава 1 И 9).
- Неизправност на вакуумната помпа - дизелови модели (Глава 9).
При спиране се усещат интензивни вибрации през педала на спирачката или волана
- Прекомерно износване или деформация на предните или задните дискове (Глави 1 И 9).
- Износване на спирачните накладки (Глава 1 И 9).
- Разхлабени болтове на спирачния апарат (Глава 9).
- Износени компоненти или лагери на окачване или кормилно управление (Глава 1 И 10).
Залепване на спирачката
- Заседнало бутало на спирачния апарат (Глава 9).
- Неправилно регулиран механизъм на ръчната спирачка (Глава 9).
- Дефектен главен цилиндър (Глава 9).