Речник на техническите термини

А

коремни мускули (Антиблокираща система)

Система, обикновено с електронно управление, която предотвратява блокиране на колелата по време на спиране чрез намаляване на налягането на течността в спирачките на колелата.

аварийна спирачка

Спирачна система, независима от основната хидравлична спирачна система, която може да се използва за забавяне или спиране на превозното средство, ако главните спирачки откажат, или за задържане на превозното средство на място, когато педалът на спирачката е освободен. Обикновено има лост, който е механично свързан с предните или задните спирачки с помощта на кабели и връзки. Известен също като ръчна спирачка или ръчна спирачка.

Адсорбер

Елемент от системата за защита на околната среда, предназначен да предотврати навлизането на горивни пари в атмосферата: съдържа гранули от активен въглен за задържане на горивните пари в системата за подаване на гориво на двигателя.



Ампер (А)

Мерна единица за електрически ток. Един A е токът, протичащ през съпротивление от 1 ом с разлика в напрежението в краищата му от 1 V.

анаеробен компактор


Средство за предотвратяване на разхлабване на болтове и винтове.

Анаеробно означава, че не се нуждае от кислород за активиране. Уплътнителят на марката Loctite е широко използван.

Състав против залепване

Покритие, което намалява риска от залепване на съединения, които са изложени на високи температури, като болтове и гайки на изпускателния колектор.



Антифриз

вещество (обикновено етилен гликол), който, смесен с вода, се използва в охладителната система на автомобила, за да предотврати замръзване на охлаждащата течност през зимата. Антифризът също така съдържа химически добавки за предотвратяване на корозия и ръжда, които биха имали тенденция да запушат каналите на радиатора и охлаждащата течност и да намалят ефективността на охладителната система.

Азбест

Естествен влакнест минерал с висока термична устойчивост, често използван в материалите за спирачни накладки.

Азбестът е опасен за здравето и прахът, генериран от спирачните системи, не трябва да се вдишва или поглъща.

Б

победи

Радиално или аксиално движение на ръба или края на въртяща се част спрямо фиксирана точка поради неточност в нейното производство или неправилно прилягане към вала.


Електронен блок за управление

Компютърът, който управлява (Например) система за запалване и впръскване на гориво или антиблокираща спирачна система.

IN

задвижващия вал

Всеки вал, който предава въртящ момент. Обикновено това е името на полуоската в автомобилите с предно задвижване.



изпускателен клапан

Клапан или заключващ винт на спирачен цилиндър, шублер или друг хидравличен компонент, който се отваря, за да обезвъздуши хидравличната система, за да премахне въздуха. Понякога се нарича зърно.

Филипс винт

Вид винт, който има глава с напречен шлиц вместо глава с шлиц. Изисква подходящ тип отвертка.

въздушен филтър

Метален или пластмасов корпус, съдържащ филтърен елемент, който почиства въздуха, влизащ в двигателя, от прах и мръсотия.




въздушна възглавница (възглавница) сигурност

Надуваема чанта скрита във волана (от страната на водача) или в жабката (страна на пътника). При челен сблъсък торбичките се надуват, предпазвайки водача и пътника отпред от удар във волана или предното стъкло.

волт (IN)

Мерна единица за напрежение в електрическа верига. Напрежение от 1 V се образува в краищата на съпротивление от 1 Ω, когато през него протича ток от 1 A.

Всмукателен колектор

Тръбопровод с канали, през които работната смес (карбураторен двигател и двигател с дроселово впръскване) или въздух (дизелов двигател) свързан към клапаните в главата на цилиндъра.

Освобождаващ лагер

Аксиален лагер в съединителя, който е аксиално изместен от действието на педала на съединителя и задейства лостовете за освобождаване или венчелистчетата на диафрагмената пружина, за да освободи съединителя. Превключвател за блокиране на стартера В превозни средства с автоматична скоростна кутия, превключвател, който предотвратява стартирането, освен ако не е включена неутрална позиция или позиция за паркиране.

Изпускателен колектор

Тръбопровод с няколко канала, през които изгорелите газове излизат от горивните камери на двигателя и навлизат в изпускателната тръба.




Вискозитет

Величина, която характеризира съпротивлението на течността да тече.

Ж

Амортисьор на вибрациите

Устройство, предназначено да намали вибрациите по време на въртене на коляновия вал. Може да се монтира в шайбата на коляновия вал.

Генератор

Електрическо оборудване в автомобил, което преобразува механичната енергия в електрическа. Задвижва се от коляновия вал чрез ремъчна предавка. Използва се за презареждане на акумулатора, работата на системата за запалване и електрическите уреди.



уплътнител

Течност или паста за предотвратяване на теч във връзката. Понякога се използва заедно с уплътнение.

хидравличен тласкач

Бутащ прът, който използва хидравлично налягане от системата за смазване на двигателя, за да поддържа нулев просвет (постоянен контакт) с разпределителен вал и стебло на клапана. Автоматично се настройва към промените в дължината на стеблото на клапана, когато се нагрява. Хидравличните кранове намаляват шума от клапаните.

Д

сензор за кислород

Устройство, инсталирано в изпускателния колектор на двигател, което отчита съдържанието на кислород в отработените газове и преобразува тази информация в електрически ток. Известен също като ламбда сонда. Двигател с горен клапан Двигател с клапани, разположени в главата на цилиндъра, но с разпределителен вал, разположен в блока на двигателя.

Горен гърбичен двигател

Двигател с разпределителен вал (ami), разположен на главата на цилиндъра.

Диагностичен код (код за грешка)

Цифров код, генериран от електронната система за управление на двигателя, когато възникне неизправност. Този код може да бъде прочетен чрез диагностичния модул и използван за определяне на частта от системата, където може да е проблемът.

дискова спирачка

Спирачка, която включва въртящ се диск, който се компресира от спирачни накладки. По време на триене енергията на движеща се кола се превръща в топлина.

Дистанционно полагане (пералня)

Тънък разделител, използван за регулиране на аксиалната хлабина или относителната позиция между две части. Регулирането се извършва чрез промяна на дебелината на уплътнението на гумата.

3

мъниче

Парче метал под формата на диск или плоча, което затваря дупка в отливка, през която се отстранява пясък от нея. В отливките на корпуса на двигателя такива тапи също действат като предпазни елементи, които намаляват вероятността от повреда при замръзване на охлаждащата течност.

празнина

Разстоянието между две части. Например между бутало и цилиндър, между лагер и цапфа и др.

хлабина на клапана

Хлабина между ограничителя на клапана (край на стеблото на клапана) и рокер или тласкач. Хлабината на клапана се измерва, когато клапанът е затворен.

Задействане от външен източник

Стартиране на автомобилен двигател с разреден или слаб акумулатор, от зареден акумулатор чрез свързване на акумулаторите с големи проводници. Зъбно колело Колело със зъби, което се зацепва с верига или зъбчат ремък.

И

Индикатор

Устройство или лампа на арматурното табло, предназначено да следи състоянието на системите на автомобила. Индикатор с подвижна стрелка и деления на скалата се нарича аналогов индикатор. Индикатор с цифрово изобразяване на информация се нарича цифров индикатор.

Инструмент за измерване на удари и обратна реакция.

Искрова междина (празнина)

Разстоянието между централния и заземяващия електрод в запалителната свещ. Също така се отнася до разстоянието между контактите в прекъсвача при конвенционално контактно запалване.



Манометър за хлабина на плъзгащи лагери

Тънка пластмасова нишка в различни размери, използвана за измерване на празнини. Например, за да се измери хлабината в лагер на втулка, трябва да се постави резба през цапфата на лагера. Сглобете и разглобете лагера: Ширината на смачканата лента ще покаже размера на хлабината между шийката и лагера.

ДА СЕ

карбуратор

Устройство, което смесва гориво с въздух в правилните пропорции, за да осигури необходимата мощност на двигател с вътрешно горене с искрово запалване.



кардан

Дълга куха тръба с универсални шарнири в краищата, която предава въртящ момент от трансмисията към диференциала при автомобили със задно предаване и преден двигател. Карданна връзка Двоен вирбел за предаване на въртене под определен ъгъл. Универсалното съединение се състои от две U-образни вилки и кръстосано съединение, наречено кръст.

корпус на коляновия вал

Долната част на блока на двигателя, в която се върти коляновият вал.

каталитичен конвертор

Устройство в изпускателната система, монтирано в ауспуха, което преобразува някои от особено вредните компоненти на отработените газове в по-малко вредни.



Клапан

Устройство, през което преминава поток от течност или газ, чието количество може да се контролира от подвижна част, която отваря, затваря или частично блокира един или повече проходи. Вентилът също се нарича движеща се част на такова устройство.

Клапан за рециркулация на отработените газове

Клапан за преминаване на отработените газове във всмукателния колектор.



Алън Кий

Шестограмен ключ за разхлабване на винтове с вътрешен шестостен.

Колянов вал

Основният вал на двигателя, разположен по цялата дължина на картера и имащ колянове, към които са прикрепени мотовилките.



Челюстна спирачка

Спирачка под формата на метален барабан, разположен вътре в колелото. Когато педалът на спирачката е натиснат, извитите спирачни накладки се притискат към вътрешността на барабана, за да забавят или спрат автомобила.



Компресия

Намаляване на обема и повишаване на налягането и температурата на газа.

Гайка

Гайка, която държи друга гайка, обикновено използвана за регулиране, на място.

основни лагери

Лагери, в които коляновият вал се върти в картера. При редови двигател броят на основните лагери обикновено е с един повече от броя на цилиндрите. Основните лагери обикновено се изработват под формата на отвори в картера, в които са положени втулки, покрити отвътре с антифрикционен материал с нисък коефициент на триене.

рокер

Двураменен лост, люлеещ се на ос или на цапфа. В двигател с горни клапани, кобилицата предава движението на тласъка към стеблото на клапана. Зъбчата гайка Удължена гайка с проходни процепи отгоре за закрепване на гайката към болт или шпилка срещу саморазхлабване.



"Крокодил"

Дълга пружинна метална скоба със зъбци. Използва се за временно свързване към електрическата мрежа.

Л

челник

Остаряла конструкция на фаровете, която съчетава рефлектор, леща и нишки в херметически затворен блок. Когато нишките изгорят или се появят пукнатини по лещата, целият модул се сменя.

обратна реакция

Движение поради празнина между две части. По отношение на коляновия вал, разстоянието, на което коляновият вал може да се смеси напред и назад в цилиндровия блок.

М

Маховик

Масивен диск, в който се натрупва енергията на импулсите по време на работните ходове в цилиндрите. При автомобилите маховикът е прикрепен към коляновия вал, за да изглади неравномерното въртене.

мултиметър

Електрически тестов уред, способен да измерва напрежение, ток и съпротивление. Известен също като тестер.

Съединител на вентилатора

Хидравлична трансмисия, която ви позволява да поддържате желаната скорост на вентилатора при променлива скорост на двигателя.

ОТНОСНО

ограничител на налягането

Хидравличен контролен клапан, който ограничава налягането в задните спирачки по време на аварийно спиране, за да предотврати пълно спиране на колелото.

Ограничител на налягането в зависимост от натоварването

Контролен клапан за спирачната хидравлична система, който работи като ограничител на налягането, но отчита и натоварването на задния мост.

Азотни оксиди

Основният токсичен замърсител, отделян от бензинови и дизелови двигатели при високи температури. Ом Единица за електрическо съпротивление. Съпротивление от 1 ом, когато през него премине ток от 1 A, създава спад на напрежението от 1 V.

Омметър

Измервателен уред за определяне на електрическо съпротивление.

Изпреварване на запалването

Ъгълът, под който коляновият вал трябва да се завърти, за да може буталото да достигне горна мъртва точка, обикновено изразен като брой градуси, когато сместа се запали.

ос

Валът, върху който се върти колелото или който се върти с колелото. Също така - греда, която свързва двете колела на колата. Оста, която също предава въртящ момент към колелата, се нарича задвижваща ос.



клапна шайба

Шайба, предназначена да предотврати спонтанно развиване или разхлабване на гайки за закрепване на възли и части чрез огъване на специален език на шайбата върху лицевата страна на гайката.

П

дял

Част от автомобилна каросерия, която разделя двигателното отделение от купето.

Предпазител

Електрическо устройство, което предпазва верига от случайно претоварване. Типичният предпазител съдържа стопяем проводник, който е калибриран така. така че да може да се стопи с определена сила на електрическия ток (в ампери) и изключете защитената верига.

стопяема връзка

Устройство за защита на веригата, състоящо се от проводник, заобиколен от топлоустойчива изолация. Проводникът има диаметър, по-малък от този на защитения проводник, така че той действа като най-слабото звено във веригата. За разлика от изгорял предпазител, счупеният предпазител трябва да бъде отрязан от проводника за подмяна.

Плъзгащ лагер

Устройство, което осигурява лесно въртене на вала в корпуса и предотвратява относителното им радиално смесване. Обикновено се изработва под формата на цилиндричен отвор в тялото, в който се вкарва втулка или вложка от антифрикционен материал с нисък коефициент на триене. Плъзгащият лагер обикновено изисква добро смазване под налягане. Пример са лагерите на коляновия вал на двигателя.



полуоска

Въртящият се вал, който предава въртящия момент от крайното задвижване към задвижващото колело, обикновено се монтира в задвижвания заден мост.

Редът на работа на цилиндрите

Редът, в който сместа се запалва в цилиндрите на двигателя, като се започне от първия цилиндър.

Спомагателно задвижване

Ремъчно задвижване, предназначено за задвижване на спомагателни агрегати като генератор, водна помпа, помпа на кормилното управление, компресор на климатик и др. от шайбата на коляновия вал.



Надлъжен наклон на цапфата

Ъгълът на колелата, който определя наклона на оста на цапфата в надлъжната равнина. Ъгълът на надлъжния наклон на цапфата се счита за положителен. когато върхът на оста му е наклонен назад.

Обезвъздушаване на спирачките

Процедура за обезвъздушаване от системата за задействане на хидравличната спирачка.



Подложка

Всеки тънък, мек материал - обикновено корк, картон, азбест или мек метал - поставен между две метални повърхности, за да осигури добро уплътнение. Например, уплътнение на главата на цилиндъра е монтирано във връзката между блока и главата на цилиндъра.



фиксиращ пръстен

Пръстенообразна скоба за предотвратяване на надлъжно движение на цилиндрични части и валове. Вътрешният пружинен пръстен е монтиран във вдлъбнатината (бразда) в корпуса външният фиксиращ пръстен се вкарва във вдлъбнатината (бразда) върху външната повърхност на цилиндричния вал.

Р

Радиатор

Топлообменно устройство, което осигурява пренос на топлина от течност към въздух, предназначено да намали температурата на течността в охладителната система на двигател с вътрешно горене.

Разпределителен вал

Въртящ се вал, съдържащ серия от гърбици, които задействат клапанните механизми на двигателя. Разпределителният вал може да бъде с верижно или ремъчно задвижване.

Кормилна рейка и пиньон

Кормилна система, при която кормилният вал има зъбно колело в края, което зацепва с рейката. Когато воланът се завърти, задвижващата предавка се завърта и премества рейката наляво или надясно. Това движение се предава през кормилните пръти към управляваните колела.

Корекция

Процесът на фина настройка и внимателна настройка на работата на двигателя, включително подмяната на определени части, за да се получи възможно най-доброто представяне.

Задвижващ ремък на разпределителния вал

Зъбен ремък, който върти разпределителния вал. Скъсаният ремък по време на работещ двигател може да има сериозни последствия. Рециркулация на газ Отвеждане на част от отработените газове към входа на двигателя за повторно изгаряне с цел намаляване на вредните емисии в атмосферата.

Ротор

Въртяща се част от всяко устройство (например генератор).

Роторът на турбокомпресора е възел, който включва компресорно колело, вал и турбинно колело.

Роторът на разпределителя на запалването е въртящата се част на разпределителя на запалването, която последователно свързва централния електрод на капачката на разпределителя към проводниците на свещта за високо напрежение и насочва високото напрежение от намотката на бобината на запалването към правилната свещ.

СЪС

Заваряване

Свързването на две части чрез нагряване и топене на метала в зоната на заваряване.

свободно бягане

Преместете се преди началото на действието. "свободно движение" във връзка или монтаж, между началото на прилагането на сила и действителното движение. Например разстоянието, което педалът на спирачката се движи, преди буталото да започне да се движи в главния спирачен цилиндър.

Serpentine Drive

Аксесоарно задвижване на двигателя, което използва единичен, широк, дълъг ремък, който обхваща всички ролки, вместо множество къси ремъци.



Система за управление на двигателя

Компютър, който контролира впръскването на гориво и запалването.

Съотношение на компресия

Съотношението на обема на цилиндъра, когато буталото е в долната мъртва точка, към обема на цилиндъра, когато буталото е в горната мъртва точка.

Макферсон

Тип система за предно окачване, изобретена от Ърл Макферсън във Форд в Англия. В оригиналната си форма долното рамо на окачването е оформено от проста хоризонтална връзка със стабилизираща щанга. Между каросерията и кормилния накрайник е монтирана дълга подпора, която комбинира спирална пружина и амортисьор в едно цяло. Много модерни така наречени MacPherson подпори използват конвенционално A-образно рамо като долна опора и не се поддържат от стабилизираща щанга.

шублер

Неподвижната част на дисковата спирачка, която се увива около диска и направлява спирачните накладки. В шублера се намират и работещите хидравлични цилиндри на спирачната система с бутала, които при спиране притискат спирачните накладки към диска.

електрическа схема

Чертеж, изобразяващ компонентите и проводниците на електрическата система на превозното средство, използвайки стандартизирани символи.

Сближаване на колелото

Разликата в разстоянието между крайните повърхности на колелата отпред и отзад. Ако това разстояние е по-голямо отзад, отколкото отпред, конвергенцията се нарича положителна, ако обратното, тогава отрицателна. Обикновено конвергенцията е важна за предната част (управлявана) колела. При превозни средства със задно задвижване е необходимо леко положително сближаване, за да се компенсират силите, стремящи се да раздалечат колелата, така че предните колела да са успоредни при движение. При превозни средства с предно задвижване обикновено се задава малък пръст навътре (отрицателна конвергенция).

T

Термостат

Клапан с регулиране на температурата, който регулира потока на охлаждащата течност между цилиндровия блок и радиатора, за да поддържа оптимална температура на двигателя. Термостатът се използва и в някои въздухопречистватели, които имат контрол на температурата.

Тласкач

Цилиндрична част, която предава движението от гърбицата към стеблото на клапана, директно или чрез кобилица.

спирачни накладки

Част, изработена от фрикционен материал с висок коефициент на триене. Спирачната накладка е залепена или занитена към стоманената основа, която заедно съставлява спирачната челюст.

Спирачна челюст

Частта от дискова или барабанна спирачка, която се притиска към повърхността на диск или барабан, свързан с колело, и е проектирана да забавя или спира превозно средство. Спирачната челюст обикновено има основа, изработена от стомана във формата на връзката, която се спира (плоски - за дискови спирачки и сърпови - за барабанни), към който е залепена или занитена спирачна накладка от фрикционен материал. Спирачен барабан Частта от спирачката, която се върти заедно с колелото и се въздейства от спирачните накладки, за да спре автомобила.

Спирачен диск

Частта от спирачката, която се върти заедно с колелото и се въздейства от спирачните накладки, за да спре автомобила.

трасиращо средство

Ивици с различен цвят, нанесени върху изолатора на проводник, за да разграничат този проводник от друг с изолатор от същия цвят.

Турбокомпресор

Устройство с газова турбина и центробежен компресор, който се задвижва от отработените газове за повишаване на налягането на въздуха във всмукателния колектор. Обикновено се използва за увеличаване на мощността на двигателя при същия работен обем на цилиндъра.

При

ударен теглич

Специален теглич, който се завинтва или прикрепя към част, като например вал или лагер. Има масивна заготовка на теглича, която може да се плъзга по пръта. В свободния край на пръта има ограничител, който удря бланката, освобождавайки частта за отстраняване.

Уплътнителен пръстен

Вид уплътнение, изработено от специален гумен материал. При сглобяването на комплекта, за да се осигури надеждно уплътнение, пръстенът се поставя в жлеб, в който се гофрира от частта, която трябва да се закрепи.

У

Въздухопречистващ елемент

Основният елемент на въздушния филтър, обикновено изработен от пореста хартия, през която преминава целият въздух, влизащ в двигателя.

X

хладилен агент

Всяко вещество, използвано за разсейване на топлината в климатична система. В продължение на много години R-12 беше най-разпространеният хладилен агент; производителите обаче наскоро започнаха да използват по-малко токсичното вещество R-134a.. което вреди по-малко на озоновия слой на атмосферата.

Хонинговане

Абразивен инструмент за коригиране на малки отклонения в цилиндричността на отвора или разлики в диаметрите на цилиндрите на двигателя, спирачните цилиндри и др.

°С

спирална пружина

Гъвкава стоманена спирала с различни размери. Използва се в много части на автомобила, например като еластичен елемент в окачването, в клапанния механизъм.

У

сачмен лагер

Възел, който осигурява лесно въртене на вала в корпуса и фиксирането му спрямо корпуса в радиална и аксиална посока. Лагерът се състои от вътрешен и външен пръстен със стоманени топки между тях.

Шарнир с постоянна скорост

Тип универсално съединение, което не изпитва колебания на скоростта, причинени от промени в ъгъла на предаване на въртящия момент. Лагер на мотовилката Лагерът, който свързва долния край на мотовилката с коляновия вал на двигателя. Обикновено се изпълнява под формата на плъзгащ лагер.

Челюсти

Прецизен измервателен уред, който измерва вътрешни и външни размери. Не толкова точен като микрометър, но по-удобен.

SCH

сонда

Тънка лента или острие от твърда стомана с определена дебелина се използва за определяне на празнини между частите.

Д

Електронна система за управление на впръскването на гориво

Компютърно контролирана система за подаване на гориво, която разпределя гориво към инжекторите, разположени във всеки всмукателен отвор на двигателя.