Как работи моторното масло
Намаляване на триенето
Без масло вътрешните повърхности под действието на триене ще се нагреят, ще се стопят и ще блокират двигателя много бързо. Маслото и неговите специални добавки образуват молекулярна бариера между движещите се части, която намалява триенето, като по този начин предотвратява износването и намалява генерирането на топлина.
Охлаждащи горещи точки
Маслото охлажда частите от течността на охладителната система (на базата на воден разтвор) не може да се мие. Маслото навлиза в горивната камера и буталата, чиято температура може да надхвърли 1000°C. Маслото позволява топлината да се пренася към охладителната система. Топлината на маслото също се предава през въздушния поток на продухвания маслен картер и през допълнителния маслен топлообменник.
Почистване на вътрешността на двигателя
Маслото отмива продуктите от горенето (главно сажди) от бутала и цилиндри, пренасяйки ги до масления филтър и задържайки най-малките частици в суспензия, докато бъдат отмити по време на смяна на маслото.
Тип двигателно масло
Минералните масла са традиционни масла, използвани предимно в по-стари двигатели и превозни средства, които не се използват в тежки условия.
Дизеловите масла са специално създадени за дизелови двигатели, включително модели с турбокомпресор и модели 4x4. Синтетичните масла са най-модерните масла, осигуряващи максимална защита, но на доста висока цена.
Полусинтетичните масла осигуряват висока степен на защита на двигателя, но на по-ниска цена от чисто синтетичните масла.