Забележка: За монтаж са необходими нови болтове на опорната вилка и гайки на свързващите връзки. Ако задната подрама трябва да се развие, ще са необходими нови болтове на подрамката и съединителя.
Оттегляне
1. Поставете клинове под предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете здраво на стойки за крик (см. "Повдигане на автомобила с крик и поставянето му на стойки"). Отстранете съответното колело.
2. Разхлабете и отстранете гайките, закрепващи всяка връзка към щангата срещу преобръщане.
3. Нанесете маркировки за подравняване между опорните втулки и стабилизиращата щанга, след това разхлабете двата болта на опорната скоба на стабилизиращата щанга и отстранете скобите (виж фиг. 15.3). Извадете гумените втулки от стабилизатора, като си спомните как са монтирани. Опитайте се да издърпате стабилизатора изпод колата, като имате предвид, че за да подобрите достъпа, е по-добре да извършите следната работа.
Ориз. 15.3. Болтове на яката за закрепване на стабилизатора към тялото (показани със стрелки)
4. Позовавайки се на Глава 8, разкачете задвижващата линия от крайното задвижване и разхлабете централните лагерни болтове на задвижващия вал, за да позволите модулът да бъде преместен.
5. Подпрете задната подрама с дървен крик под крайната предавка.
6. Уверете се, че подрамката е здраво задържана, след това разхлабете и отстранете монтажните болтове и шайби, придържащи подрамката към тялото. Внимателно спуснете подрамата, така че стабилизиращата щанга да може да се издърпа изпод автомобила.
Забележка: При моделите, оборудвани с ABS, внимавайте да не опънете кабелите на задния сензор, когато спускате модула. Ако е необходимо, развийте болтовете и извадете сензора (И) от крайното задвижване или изключете кабелите (вижте глава 9).
Инсталация
7. Маневрирайки, поставете стабилизатора на място и го подравнете със свързващите връзки.
8. Където е необходимо, повдигнете подрамката, след което поставете нови монтажни болтове и шайби. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент. Свържете задвижващата линия към крайната предавка и затегнете болтовете на средния лагер, както е описано в Глава 8.
9. Монтирайте гумените втулки върху стабилизиращата щанга, като ги позиционирате така, че разрезите да сочат напред и ги подравнете с маркировките, направени преди отстраняването. Поставете плоската повърхност на всяка втулка срещу каросерията на превозното средство, след това монтирайте опорните скоби и монтирайте нови болтове на скобата.
10. Завийте нови гайки върху свързващите звена и ги затегнете до необходимата сила, след което увийте скобите.
11. Поставете задните колела и спуснете автомобила на земята. Затегнете болтовете на колелата.