Цилиндър за заключване
Оттегляне
1. С помощта на малка отвертка леко повдигнете капака на цилиндъра на ключалката (виж фиг. 19.1).
Ориз. 19.1. Отстранете облицовката на запалването/кормилната колона (Воланът е премахнат за по-голяма яснота)
2. Поставете ключа за запалване и завъртете ключа на "I".
3. Огънете подходящо парче тел с диаметър 2,0 mm (най-добре е да използвате заваръчен електрод) във формата на буква "П" и изпилете краищата под ъгъл 70 (виж фиг. 9.3).
Ориз. 19.3. Необходим инструмент за отстраняване на ключа за запалване (размери в мм)
4. Поставете инструмент за отстраняване в слотовете от всяка страна на цилиндъра на ключалката и натиснете жицата навътре, за да компресирате ключалките на цилиндъра на ключалката.
5. Издърпайте ключалката с ключа за запалване (виж фиг. 19.5).
Ориз. 19.5. Завъртете ключалката на позиция "I", след това поставете инструмента и издърпайте модула от гнездото
6. Извадете издърпвача и ключа за запалване, след което издърпайте цилиндъра от тялото (виж фиг. 19.6).
Ориз. 19.6. Извадете ключа за запалване и отделете цилиндъра и корпуса
Инсталация
7. За да инсталирате отново, поставете цилиндъра на ключалката в гнездото на кормилната колона, подравнявайки повдигнатата част с жлеба в гнездото.
8. Монтирайте корпуса с шлици върху горната част на цилиндъра. с лице към кормилната колона.
9. Поставете ключа за запалване, завъртете го на позиция "I" и натиснете цилиндъра и тялото в седалката, докато спре.
Забележка: При монтиране ръбът на ключа за запалване трябва да сочи към маркировката на капака, което показва, че ключалката на капака е поставена правилно.
10. Проверете работата на ключалката и цилиндъра на ключалката, след което монтирайте облицовката.
Превключвател монтаж
Оттегляне
11. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
12. Отстранете цилиндъра на ключалката, както е описано в т.п. 1 до 6, като се има предвид, че превключвателят трябва да е на позиция "I".
13. Отстранете долната част на арматурното табло от страната на водача, както е описано в Глава 11.
14. Изключете конекторите от превключвателя, като запомните реда на инсталиране и начина, по който са насочени проводниците.
15. При дизелови модели маркирайте подравняването между вакуумните маркучи и превключвателя. и откачете маркучите от страната на корпуса на превключвателя. При моделите с автоматична трансмисия ще трябва да развиете кабела на ключалката на скоростния лост от ключалката (виж фиг. 19.15 ч).
Ориз. 19.15 ч. При модели с автоматична скоростна кутия развийте гайката и изключете кабела на ключалката от тялото на ключалката
16. Разхлабете болта на скобата на превключвателя, след това натиснете пръта на резето и извадете превключвателя от колоната (виж фиг. 19.16. a-c).
Ориз. 19.16, а. Разхлабете болта на скобата...
Ориз. 19.16, б....след това натиснете заключващия щифт...
Ориз. 19.16, c....и свалете корпуса на ключалката от кормилната колона
Инсталация
17. Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид следните точки:
- А) Уверете се, че ключът остава на място "I".
- b) Когато монтирате превключвателя на волана, уверете се, че щифтът на ключалката е разположен в отвора на кормилната колона и затегнете здраво болта на скобата.
- V) Уверете се, че кабелите са насочени правилно и здраво свързани.
- Ж) При дизеловите модели се уверете, че вакуумните маркучи са правилно свързани.
- д) Преди да монтирате долното арматурно табло, поставете цилиндъра на ключалката и проверете работата на модула.
Контактна пластина на превключвателя за запалване
Оттегляне
18. Отстранете модула на превключвателя, както е описано в стъпки 11 до 16.
19. Отстранете крепежните винтове и отстранете контактната плоча от задната страна на превключвателя (виж фиг. 19.19).
Ориз. 19.19. Винтове за закрепване на контактната плоча на превключвателя за запалване
Инсталация
20. Инсталирайте контактната пластина, като се уверите, че ухото пасва правилно в гнездото на гнездото на превключвателя. Поставете монтажните винтове и ги затегнете здраво.
21. Инсталирайте превключвателя, както е описано в стъпка 17.