Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
Главна C-класс W201 (1982-1993) Шаси Кормилно управление 

Помпа на сервоуправление — демонтаж и монтаж

0

Пуснете модели преди октомври 1984 г



Оттегляне



1. Развийте и отстранете капачката на системния резервоар.

2. Отстранете гайката от дългата шпилка в центъра на резервоара, след което отстранете пружината от шпилката.

3. Извадете филтъра от резервоара.

4. С чиста спринцовка изтеглете течност от резервоара.

5. Развийте фитинга, след това отстранете тръбите за подаване на течност и дренаж от страната на помпата (виж фиг. 24.5). Бъдете готови, че част от течността може да се разлее. Запушете или покрийте отворените отвори, за да предпазите мръсотията.



Ориз. 24.5. Развийте фитинга, след което отстранете захранващите тръби (А) и обратно (IN) с помпа, странична


6. Разхлабете регулиращия болт отзад на скобата на помпата, за да позволите на помпата да се премести напред, за да разхлабите напрежението на задвижващия ремък (виж фиг. 24.6).



Ориз. 24.6. Подробности за закрепване на помпата на кормилното управление (пуснати модели преди октомври 1983 г)
1 помпа
2 контрагайка
3 Регулатор на скоростите
4 Регулиращ контраболт
5 монтажни болта
6 шайби



7. Отстранете задвижващия ремък от шайбата на помпата.

8. Отстранете трите болта и отстранете шайбата от вала на помпата (виж фиг. 24.8).



Ориз. 24.8. Отстранете трите болта и отстранете шайбата от вала на помпата


9. Отстранете двата монтажни болта отзад на скобата на помпата и отстранете монтажната плоча с резба отпред (виж фиг. 24.9).



Ориз. 24.9. Монтажна плоча с резба (1) и монтажни болтове (2)


10. Разхлабете и отстранете регулиращия заключващ болт в задната част на помпата, след това отстранете контрагайката и регулатора на предавката.

11. Извадете помпата от двигателя.

Инсталация



12. Инсталирайте помпата в обратен ред, като вземете предвид следните точки:
  • А) След като монтирате задвижващия ремък, регулирайте напрежението, както е описано в глава 1А или 1Б.
  • b) Когато монтирате филтърната пружина и гайката, затегнете гайката, за да компресирате пружината.
  • V) Когато приключите, напълнете резервоара с необходимата течност в необходимото количество, след това стартирайте двигателя и завъртете волана наляво и надясно няколко пъти, докато спре. Проверете нивото на течността и долейте, ако е необходимо. Повторете процедурата, докато нивото на течността спре да намалява. Поставете капачката и капачната гайка.

Пускане на модели след октомври 1984 г



Оттегляне



13. Задействайте ръчната спирачка и повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете върху стойките за крик (см. "Повдигане на автомобила и поставянето му на стойки").


14. Действайки, както е описано в Глава 1, разхлабете напрежението на задвижващия ремък и свалете ремъка от ролката на помпата, като вземете предвид, че преди да разхлабите ремъка, е необходимо да разхлабите монтажните болтове на ролката.

15. Където е необходимо, отстранете въздушната тръба, за да подобрите достъпа до помпата (вижте глава 4).

16. Отстранете монтажните болтове и извадете ролката от помпата на сервоусилвателя, като си спомните как е монтирана.

17. Почистете зоната около фитингите и нанесете идентификационни знаци върху тръбите и маркучите на помпата.

18. Разхлабете съединителните гайки и откачете маркучите от помпата. Бъдете готови част от течността да се разлее и поставете контейнер под маркучите, когато разхлабвате гайките. Запушете краищата на тръбите и отворите на помпата, за да предотвратите разливане и замърсяване на хидравличната система.

19. Където е необходимо, развийте болтовете и отстранете скобата от задната страна на помпата.

20. Разхлабете и отстранете монтажните болтове на помпата на кормилното управление. Извадете помпата от двигателното отделение.

21. Ако помпата е дефектна, свържете се с вашия дилър на Mercedes-Benz за резервни части. Ако има налични резервни части, можете да ремонтирате помпата или да я замените с ремонтирана. При липса на резервни части помпата ще трябва да бъде заменена.

Инсталация



22.. Монтирайте помпата и затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент. Ако е необходимо, монтирайте опорна стойка зад помпата.


23. Като използвате маркировките, направени по време на отстраняването, свържете маркучите към помпата и затегнете здраво съединителните гайки.

24. Монтирайте шайбата на помпата, като се уверите, че е монтирана правилно. Затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.

25. Инсталирайте задвижващия ремък и го затегнете, както е описано в Глава 1.

26. Когато приключите, заредете помпата и обезвъздушете хидравличната система, както е описано в параграф 25.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете с приятели:
◀ Предишна
C-класс 190 (W201) / Кормилно управление
Следващия ▶

Долно уплътнение на кормилната предавка — Сменете
Кормилно рамо — демонтаж и монтаж
Кормилна уредба — демонтаж, ремонт и монтаж
Гумен съединител на кормилната колона — демонтаж и монтаж
Контактен ключ/заключване на волана — демонтаж и монтаж
Кормилна колона — демонтаж, преглед и монтаж
Волан — демонтаж и монтаж
Серво управление, управление — изход за въздух
Кормилен амортисьор — демонтаж и монтаж
Надлъжна напречна щанга — демонтаж и монтаж
Междинен кормилен лост — демонтаж и монтаж
Сферичен шарнир — демонтаж и монтаж
Напречна щанга — демонтаж и монтаж
Ъгли на колело и завиване — основни положения
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 10 + 16 ?

       



W203 (2000-2007) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Вентилация и отопление
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветителна система
  • Електрически схеми (преди 2000)
  • Електрически схеми (от 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Шофиране на кола
  • Грижа за автомобила
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Запалителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване, джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка и грижи
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Зареждане и стартиране
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Дизелово отопление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Карданови валове и оси
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·