Оттегляне
1. Отстранете задния спирачен диск, както е описано в параграф 7, записвайки правилното местоположение на всички части (виж фиг. 14.1).

Ориз. 14.1. Части за ръчна спирачка (показана лява страна)
1 спирачен цилиндър
2 Заден държач на главината
3 накладки за ръчна спирачка
4 Регулаторен щифт
5 Назъбен регулиращ пръстен
6 Тяло на регулатора
7 Монтажна пружина
8 Болт за кабел
9 Край на въжето
11 Установителни винтове
12 Горна възвратна пружина
13 Долна възвратна пружина
2. С помощта на клещи натиснете задържащите пружини на челюстта, след това ги завъртете на 90°и ги извадете от долната спирачна пластина. Пружините са достъпни през отвори във фланеца на главината (виж фиг. 14.2).

Ориз. 14.2. Отстранете монтажните пружини...
3. Внимателно откачете и отстранете долната възвратна пружина на челюстите на ръчната спирачка, като запомните как е монтирана - не е симетрична (виж фиг. 14.3).

Ориз. 14.3....след това откачете долната възвратна пружина, като обърнете внимание на кой разрез е монтирана...
4. Отделете долните краища на накладките от разширителния механизъм и извадете комплекта от автомобила (виж фиг. 14.4).

Ориз. 14.4.... и извадете комплекта челюст на ръчната спирачка от автомобила
5. При сглобяването на работната маса обърнете внимание на правилното местоположение на всяка част, след това откачете горната възвратна пружина и отделете регулатора на челюстта.
6. Огледайте накладките. Ако се установи износване или замърсяване, сменете. Препоръчва се също да смените пружините за опъване. Mercedes-Benz не определя граница на износване на накладките на ръчната спирачка, но накладките с дебелина на фрикционния материал около 1,5 mm трябва да се сменят.
7. Ако накладките ще се сменят, почистете и проверете състоянието на механизмите за регулиране и разширяване на накладките. Ако се установи износване или повреда, сменете ги. Ако всичко върви добре, нанесете нов слой спирачна паста върху регулиращите резби и плъзгащите се повърхности на разширителя (Mercedes-Benz препоръчва Molykote Paste U или G-Rapid). Не позволявайте пастата да попадне върху фрикционния материал на накладките.
Инсталация
8. Преди монтаж почистете основата, нанесете тънък слой високотемпературна спирачна паста (виж точка 7) или "против залепване" състав върху всички повърхности на основата, които докосват спирачните накладки. Не позволявайте пастата да попадне върху фрикционните накладки.
9. Сглобете обувките и регулиращия механизъм, като вземете предвид, че регулаторът трябва да бъде монтиран с назъбен регулиращ пръстен отпред. Издърпайте напълно регулатора и поставете горната възвратна пружина.
10. Сменете модула и подравнете долните краища на всяка обувка с разширителния механизъм.
11. Монтирайте долната възвратна пружина, така че по-дългата кука да е прикрепена към горната обувка (виж фиг. 14.11).

Ориз. 14.11. По-дълга долна кука за откат (показано със стрелка) трябва да се монтира на горната челюст на ръчната спирачка
12. Уверете се, че подложките са правилно позиционирани и ги закрепете със задържащите пружини.
13. Проверете дали всички части са правилно монтирани и центрирайте накладките на ръчната спирачка.
14. Монтирайте спирачния диск, както е описано в параграф 17. Преди да монтирате колелото, регулирайте ръчната спирачка, както е описано в параграф 13.