Резервоарът за гориво с вместимост около 54 литра е разположен на дъното пред задния мост. Текущото количество гориво се показва на водача чрез индикаторно устройство на арматурното табло. Резервоарът за гориво се вентилира от изпускателна вентилационна система.
Вредните за околната среда бензинови пари, изпускани от резервоара, се улавят от адсорбера и оттам се изпращат към двигателя за последващо изгаряне.
Икономия на гориво
Стилът на шофиране до голяма степен определя разхода на гориво.
Няколко съвета за правилно боравене с педала на газта:
- А) тръгнете веднага след стартиране на двигателя, дори при мразовито време;
- b) изключете двигателя при спиране и паркиране, чиято продължителност ще бъде повече от 40 секунди;
- V) карайте на възможно най-висока предавка;
- Ж) поддържайте постоянна скорост при шофиране на дълги разстояния. Избягвайте високи скорости. Оценявайте пътната ситуация, за да избегнете ненужно и ненужно спиране;
- д) не превозвайте ненужен товар. Ако багажникът на покрива не се използва, свалете го;
- д) Поддържайте предписаното налягане в гумите. Не управлявайте автомобила с ниско налягане в гумите.
Правила за чистота и безопасност при работа с горивната система
Когато работите по системата за подаване на гориво, трябва внимателно да се спазват следните мерки за чистота и безопасност:
- Без открит пламък или искри в близост до работното място!
- Пушенето забранено! Работното място трябва да е оборудвано с пожарогасител!
- Уверете се, че работното място е добре проветрено. Изпаренията от горивото са отровни.
- Горивната система е под налягане. Когато системата е отворена, горивото може да бъде изхвърлено. Съберете изтеклото гориво с парцал. Носете защитни очила, когато извършвате работа.
- Преди да разкачите тръбопроводите, почистете добре свързващите фуги и близките повърхности.
- Поставете отстранените части върху чиста подплата и ги покрийте с пластмасова обвивка или хартия. Не използвайте парцали с купчина за това!
- Части и възли, достъпът до които е бил отворен или са били демонтирани, внимателно покрийте или затворете, ако по-нататъшната работа не се извърши незабавно.
- Извадете резервните части от опаковката точно преди да ги монтирате. Монтирайте само чисти части.
- При отворена горивна система, ако е възможно, не работете със сгъстен въздух. Ако е възможно, не местете автомобила.
- Не използвайте уплътнител на основата на силикон. Силиконовите частици се засмукват от двигателя, но не изгарят и могат да повредят ламбда сондата.