Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W168 (1997-2004)
Главна A-класс W168 (1997-2004) Силов възел Ремонт на двигател 

Двигател — стартиране

0

Всички двигатели



Автомобили с ръчна скоростна кутия



1. Задействайте ръчната спирачка.

2. Натиснете педала на съединителя до упор и го задръжте в това положение.

3. Преместете скоростния лост в неутрално положение. Натискането на педала на съединителя улеснява стартирането на двигателя в студено време.

4. Автомобили с автоматичен съединител. Завъртете ключа за запалване в позиция 2 или натиснете педала на спирачката.

5. Преместете скоростния лост в неутрално положение.

6. Автомобили с автоматична скоростна кутия. Преместете скоростния лост на позиция «Р» или «N».

7. Натиснете педала на спирачката и го задръжте в това положение.

внимание! Работете със стартера непрекъснато за не повече от 30 секунди. Пускането на стартера за по-дълъг период от време може да доведе до неговото прегряване, както и до нагряване на свързаните електрически проводници.

Бензинови двигатели



8. Завъртете ключа в запалването и включете стартера. В същото време не натискайте педала на газта. Веднага след като двигателят стартира, освободете ключа за запалване.

Ако двигателят не стартира в рамките на 5 секунди, натиснете педала на газта и продължете процеса на стартиране.

Ако двигателят не стартира дори след втори опит или след като е стартирал, спре, повторете стартирането с наполовина натиснат педал за газ.

Ако е необходимо, опитайте отново с натиснат докрай педал за газта.

Ако двигателят е горещ, натиснете бавно педала на газта.

9. Започнете да се движите веднага. Загрейте двигателя само при силен студ за около 30 секунди.


внимание! Честите опити за стартиране на двигателя, един след друг, могат да повредят катализатора, тъй като неизгорял бензин навлиза в катализатора и при нагряване изгаря с ударен ефект.

Дизелови двигатели



Стартиране на студен двигател



10. Включете запалването и изчакайте предупредителната лампа за предварително загряване да изгасне.

11. Стартирайте двигателя, но не натискайте педала на газта.

Ако при стартиране на двигателя той работи с прекъсвания, оставете стартера включен (максимум 20 секунди) докато двигателят заработи гладко. Ако двигателят не стартира, върнете ключа за запалване в «0» и след пауза от около 30 сек. повторете процеса на загряване и стартиране на двигателя.

внимание! По време на процедурата за загряване не включвайте големи консуматори на ток на бордовата мрежа. В противен случай това ще доведе до ненужно натоварване на батерията.
внимание! Поради добрите характеристики на студения старт на двигателя с директно впръскване, предварителното загряване на горивото е необходимо само при температури на въздуха под 0°C.

Стартиране на топъл двигател



Двигателят може да бъде стартиран веднага. Не е необходимо предварително загряване. Не натискайте педала на газта.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете с приятели:
◀ Предишна
A-класс W168 / Ремонт на двигател
Следващия ▶

Оребрен ремък — демонтаж и монтаж
Капака на цилиндровата глава — демонтаж и монтаж
Цилиндрова глава — демонтаж и монтаж
Двигател — демонтаж и монтаж
Идентификация на автомобила и двигателя
Обща информация за двигателите
Спецификации на двигателя
Система за смазване на двигателя
Масло — циркулация
Налягане на маслото — проверка
Датчик за ниво на маслото — демонтаж и монтаж
Маслен съд — демонтаж и монтаж
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 26 + 49 ?

       



W168 (1997-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Система за впръскване (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Висулка
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор (всички модели)
  • Интериор (от 1997 г.)
  • Интериор (от 2001 г.)
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·