Оттегляне
1. Източете охлаждащата течност само от радиатора (вижте съответната глава).
2. Свалете предната броня (вижте съответната глава).
3. Отстранете вентилатора на радиатора заедно с капака (вижте съответната глава).
4. Отстранете капака на радиатора 1, като освободите скобите (вижте стрелките на илюстрацията).
5. Изключете входа и изхода от радиатора (2 и 3) маркучи за охлаждаща течност. Отстранете долния маркуч на охлаждащата течност от долната дясна страна на радиатора.
Преди да направите това, разхлабете скобите на маркуча и ги плъзнете по-нататък върху маркучите (виж илюстрация 9.4).
6. Автомобили с автоматична скоростна кутия. Изключете тръбопроводите за трансмисионно масло от радиатора. Съберете изтичащото трансмисионно масло в подходящ съд. След разкачване запушете отворите на дюзите на радиатора и маслопроводите с подходящи тапи или пробки, за да не попадне мръсотия в маслопроводите.
7. Издърпайте скобите 4 и 5, които фиксират радиатора в горната част на радиатора от дясната и лявата страна, като натиснете радиатора назад (виж илюстрация 9.4).
8. Развийте болт 6 с неподвижно уплътнение от дясната предна страна на радиатора (вижте илюстрацията).
9. Разкачете металната скоба от лявата страна на радиатора, като натиснете радиатора назад.
10. Натиснете обратно радиатора, ако колата е оборудвана с климатик с изпарител и го извадете, като освободите долните му опори от гумените тампони на напречната греда.
внимание! Хладилната верига на климатика не трябва да се отваря. Ако хладилният агент влезе в контакт с кожата, може да причини измръзване.
11. Автомобили с климатик. Откачете изпарителя на климатика от радиатора и го закрепете към купето, без да разкачате маркучите.
12. Отстранете радиатора, като го поставите нагоре и без да повредите маркучите на климатика.
Инсталация
13. Автомобили с климатик. Прикрепете изпарителя на климатика към корпуса на радиатора.
14. Инсталирайте радиатора, като го подавате отгоре надолу, така че издатините на корпуса на радиатора да паснат в отворите на монтажните подложки на напречната греда. Ако колата е оборудвана с климатик, радиаторът се монтира заедно с свързания изпарител.
15. Монтирайте гумено подплатените скоби от двете страни в горната част на радиатора.
16. Автомобили с автоматична скоростна кутия. Свържете маслопроводите на скоростната кутия към радиатора. Момент на затягане на болтовете 25 Nm.
17. Свържете към радиатора и разширителния резервоар всички маркучи за циркулация на охлаждащата течност, които са били изключени, и ги фиксирайте с нови накрайници.
внимание! Скобата на долния маркуч за охлаждащата течност трябва да бъде фиксирана по такъв начин, че да може да бъде достъпна през отвора в предната броня за куката за теглене.
18. Монтирайте кожуха на радиатора и го закрепете със скоби.
19. Монтирайте вентилатора на радиатора с капака (вижте съответната главапри).
20. Монтирайте предната броня (вижте съответната глава).
21. Напълнете с охлаждаща течност (вижте съответната глава).
22. Автомобили с автоматична трансмисия. Проверете нивото на маслото в кутията. Допълнете, ако е необходимо.
23. Загрейте двигателя и проверете охладителната система за течове.
Дизелови превозни средства
внимание! Посочени са само операции, които се различават от тези на автомобили с бензинови двигатели.
24. Отстранете отделен разширителен резервоар за охлаждаща течност, разположен от дясната предна страна на тялото и, без да разкачвате маркучите, го фиксирайте отстрани на тялото.
25. Отстранете разширителния резервоар за миене на предното стъкло, разположен от лявата предна страна на автомобила и, без да разкачвате маркучите, го фиксирайте отстрани на тялото.
26. Разкачете въздухозаборника и въздуховода.
27. Свалете двата фара (вижте съответната глава).
28. Разкачете маркуча за охлаждащата течност, разположен от дясната страна на двигателното отделение от скобите.
29. Подпрете капака с подходящ инструмент.
30. Отстранете дистанционните елементи от дясната и лявата страна на предния багажник.
31. Извадете дистанционера от предната част на автомобила и внимателно го спуснете надолу, без да изключвате кабела за отваряне на ключалката на капака.
Моменти на затягане за резбови съединения:
- закрепване на дистанционера отпред - 11 Nm
- закрепване на дистанционера към предната колона - 23 Nm