Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W168 (1997-2004)
Главна A-класс W168 (1997-2004) Обща информация Ръководство с инструкции 

Уплътнител за гуми TIREFIT

0

Незначителните повреди при спукване на гумите, особено по повърхността на движение, могат да бъдат запечатани с уплътнител за гуми TIREFIT. Уплътнителят може да се използва при температури до -20°C.

Ако е възможно, не отстранявайте пирон или болт, които са пробили гумата. Уплътнителят, който излиза от отвора, който трябва да бъде обработен, се втвърдява и може да бъде отстранен като лепкав филм.

внимание! Повреда на гума, по-голяма от 4 мм, не може да бъде поправена с TIREFIT.

Максималната скорост с ремонтирана повреда на гумата TIREFIT е не повече от 80 км/ч!

Не позволявайте на уплътнителя да влиза в контакт с очите, кожата или дрехите. Изплакнете кожата или очите с обилно количество чиста вода, ако уплътнителят попадне в тях.

внимание! Ако ТИРЕФИТ бъде погълнат от дете, изплакнете устата обилно с вода и оставете детето да пие много течност. Не предизвиквайте повръщане! Незабавно потърсете медицинска помощ!

Ремонт на повреда на гума



1. Задействайте ръчната спирачка.

2. Включете първа или задна предавка за автомобили с ръчна трансмисия. При автомобили с автоматична трансмисия преместете лоста за управление на трансмисията в позиция P.

3. Извадете кутията с уплътнител от багажника, разклатете кутията и завийте маркуч 1 върху кутията. Това отваря кутията.



4. Развийте капака на клапана и отстранете макарата 2, като използвате капачката 3.




5. Отстранете щепсел 4 от маркуч 1 и поставете маркуча върху вентила на гумата.



6. Изстискайте съдържанието на кутията в гумата, докато държите кутията с уплътнител обърната.

внимание! За да улесните процедурата за изпомпване на уплътнителя в гумата, монтирайте колелото така, че вентилът да не е в най-ниската точка.

7. Разкачете маркуча 1 и сменете макарата на вентила, като използвате капачката 3.

8. Напомпайте гумата с помощта на електрическата помпа, предоставена в комплекта инструменти на автомобила.

9. Отворете капака и извадете свързващия маркуч 5 на помпата с манометър и адаптер 6 за свързване към контакт.

10. Завийте маркуч 5 върху вентила на гумата.

11. Свържете адаптера към запалката и включете помпата, като първо преместите ключа в запалването на позиция 1.


След около 5 минути, ако за помпане се използва електрическа помпа, свързана към запалката, налягането в ремонтираната гума трябва да бъде поне 1,8 бара.

Ако това налягане не бъде достигнато, тогава карайте около 10 метра напред или завъртете колата назад, така че уплътнителят, изпомпван в гумата, да се разпредели равномерно върху гумата, след което повторете помпането на гумата.

внимание! Електрическата помпа не трябва да работи непрекъснато повече от шест минути. Оставете го да изстине. В противен случай може да прегрее.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Споделете с приятели:
◀ Предишна
A-класс W168 / Ръководство с инструкции
Следващия ▶

Автомобили, оборудвани с уплътнител за гуми TIREFIT
Автомобили с резервни колела
Сгъваеми огледала
Превключватели за външно огледало за обратно виждане
Превключвател за аларма против кражба със светлинен индикатор в централната конзола
Аварийно отваряне на люка на резервоара
Отваряне и заключване на задната врата
Заключване на автомобила
Превключвател за чистачки на задното стъкло
Превключватели на кормилната колона
Дръжка за отваряне на капака
Миячка за стъкло
Местоположение на предпазителя
Назначаване на предпазители и релета
Ключалка за запалване
Ръчна скоростна кутия
Автоматична скоростна кутия
Темпомат (круиз контрол)
Темпомат с ограничител на скоростта Speedtronic
Технически данни на автомобила
Връзка в различни формати към тази статия
TEXTHTMLBB Code
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 42 + 23 ?

       



W168 (1997-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Система за впръскване (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Висулка
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Интериор (всички модели)
  • Интериор (от 1997 г.)
  • Интериор (от 2001 г.)
  • Екстериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Вито 2 ·