Оттегляне
1. Отстранете резервоара на шайбата.
2. Маркирайте позицията на предното колело върху главината с боя. Това ще позволи на модула да постави балансираното колело в първоначалното му положение.
3. Разхлабете болтовете на колелата. Превозното средство трябва да е на колела по време на тази операция.
4. Монтирайте предната част на колата върху козите и след като развиете болтовете на колелата, свалете предните колела.
5. Автомобили с дизелов двигател. Свалете предния предпазител на двигателя.
6. Автомобили с бензинов двигател. Свалете защитата на двигателя от дясната страна и в средата.
7. Изключете многощифтовия щепсел на блока за управление на двигателя и освободете съответния кабелен сноп от стойките.
8. Повдигнете двигателя с подемник, подемник или кран с подходяща верига, колкото да свалите опората на двигателя.
9. Свалете задната част на предните калници.
10. Развийте болтовете за закрепване на основната подпора от лявата страна на гредата на предния мост.
11. Отстранете страничната облицовка близо до контролното рамо.
12. Изключете, като развиете болтовете за закрепване, стабилизатора.
13. Разкачете сферичния шарнир, който закрепва рамото на напречното окачване към кормилния накрайник.
14. Изключете помпата на кормилното управление от гредата на предния мост и я закрепете към двигателя с жица.
15. Разкачете кормилната греда от гредата на предния мост и я закрепете към кабела на двигателя.
16. Автомобили с дизелов двигател. Отстранете охладителя на въздуха за зареждане.
17. Отстранете монтажните болтове и разкачете двете предни опори на двигателя от гредата на предния мост.
18. Развийте закрепващите болтове и разкачете двете опори на задната окачваща скоба от двигателя.
19. Изключете от дясната страна на гредата рамото на тръбопровода на климатика.
20. Развийте болтовете за закрепване на гредата на предния мост към купето на автомобила и го отстранете, като подадете надолу.
21. Развийте рамото на напречното окачване от гредата.
внимание! Закрепващите гайки подлежат на задължителна подмяна след отвиването им. За да направите това, стиснете краищата на шплинта върху външната гайка и я отстранете, след което извадете самата гайка от водача. За да премахнете вътрешната гайка, първо отстранете държача.
21. Развийте закрепващите болтове и разкачете двете опори на задната окачваща скоба от напречната греда на моста.
Инсталация
внимание! Не забравяйте да смените самозаключващите се гайки с нови след всеки демонтаж.
Монтирането на напречната греда на предния мост се извършва в обратен ред.
22. Установете предното колело според маркировките, поставени при отстраняване. Преди да направите това, смажете гнездото на диска на колелото върху главината с тънък слой грес за лагери. Не смазвайте болтовете на колелата. Завийте болтовете на колелата и спуснете колата. Затегнете гайките напречно до 110 Nm.
23. Направете проверка в сервиз и регулирайте наклона и пръстите.