Оттегляне
1. Маркирайте с боя позицията на задните колела върху главините. Това ще позволи на модула да постави балансираното колело в първоначалното му положение.
2. Разхлабете болтовете на колелата. Превозното средство трябва да е на колела по време на тази операция.
3. Инсталирайте колата върху козите и след като развиете болтовете на колелата, свалете задните колела.
внимание! Съществува риск от нараняване при повдигане на автомобила или поставянето му върху стойки за крик. Поради това се препоръчва да се запознаете с предпазните мерки за безопасност, описани в глава «повдигане на автомобил».
4. Освободете ръчната спирачка.
5. Поставете механизма за регулиране на ръчната спирачка в първоначалното му положение, като развиете зъбно колело 1 на механизма с отвертка. Отвертка за тази операция се вкарва в отвора на болта на колелото (вижте илюстрацията).
внимание! За да настроите механизма за регулиране на накладките на ръчната спирачка на дясното колело в първоначалното му положение, предавката на механизма трябва да се завърти с отвертка отдолу нагоре, а лявото колело - отгоре надолу.
6. Свалете спирачния апарат на задното колело, вижте съответната глава.
7. Свалете спирачния диск на задното колело, вижте съответната глава.
внимание! Запомнете или запишете, преди да демонтирате елементите на ръчната спирачка на задното колело, тяхното монтажно положение. При сглобяване можете да проверите спирачния механизъм на второто колело.
8. Разкачете възвратната пружина 1 от спирачните челюсти 3 с помощта на куката 2, например HAZET 4964-1 (вижте илюстрацията).
9. Завъртете фланеца 1 на главината на задното колело, така че един от отворите за болта на колелото да е поставен срещу притискащата пружина 2 на спирачната челюст (вижте илюстрацията).
10. Поставете инструмент 3, например HAZET 2730, или отвертка в отвора на джантата, натиснете надолу притискащата пружина 2, завъртете я на около 90°и отстранете притискащата пружина (виж илюстрация 7.9).
внимание! Инструмент за отстраняване на притискащата пружина може да бъде направен самостоятелно. Това изисква прът с подходящ диаметър, към края на който дръжката е заварена, образувайки буква «T». Във втория край на шината се изрязва прорез с ширина до 2,5 мм и дълбочина до 4 мм.
11. Отстранете затягащата пружина на втората спирачна челюст по същия начин.
12. Раздалечете спирачните накладки 1 и ги отстранете. Маркирайте позицията за монтаж на регулатора на спирачната накладка. Поставеният пръстен трябва да гледа напред (вижте илюстрацията).
13. Изключете възвратната пружина 4 от спирачните челюсти и отстранете регулиращия механизъм 1-3 (вижте илюстрацията).
14. Изстискайте болта 5 от разширителната лента 6 на спирачните накладки и изключете върха на задвижващия кабел на спирачната накладка от него (вижте илюстрация 7.13).
Инсталация
Ако накладките на спирачните накладки са изгорели, препоръчително е да смените и възвратните пружини на накладките.
15. Смажете опорните повърхности на разширителната лента на подложката с тънък слой високотемпературна паста като Liqui Moly LM-36, MOLYKOTE U или G-RAPID.
16. Разглобете регулиращия механизъм. Смажете резбите на притискащия щифт 1, както и цилиндричната част на регулиращото зъбно колело 2 с високотемпературна паста (вижте илюстрация 7.13).
17. Завийте притискащия щифт 1 (бутало) в отвора на зъбното колело 2 и ги поставете в дистанционната втулка 3. В този случай завийте притискащия щифт до упор (вижте илюстрация 7.13).
18. Фиксирайте кабела на ръчната спирачка с болт върху разширителната лента на спирачната накладка. След това подайте разширителната лента към опорния щит.
внимание! Когато монтирате разширителния механизъм, уверете се, че подвижната му част е обърната нагоре.
19. Монтирайте регулиращия механизъм на място между двете спирачни челюсти. В същото време щифтът за натискане (бутало) трябва да гледа напред по посока на движението на автомобила.
20. Фиксирайте горната възвратна пружина 4 върху спирачните челюсти (вижте илюстрация 7.13).
21. Разтегнете спирачните накладки, свързани една с друга чрез горната възвратна пружина, и ги монтирайте на място, като ги закрепите с разширителна щанга.
22. Инсталирайте притискащата пружина 1 с помощта на инструмента HAZET-2730 или отвертка 2 през отвора на болта на колелото. След това го натиснете навътре и го завъртете на 90°, така че пружината да е фиксирана в опорната чаша. Уверете се, че пружината е поставена правилно.
23. Монтирайте втората фиксираща пружина на спирачната челюст. В зависимост от варианта на производство двата края на долната възвратна пружина се различават по размера на куките.
24. Прикрепете по-малката кука на долната възвратна пружина към предната спирачна челюст близо до разширителната щанга и по-големия край (вижте стрелката на илюстрацията) използвайте отвертка, за да стигнете до задния блок.
25. Инсталирайте спирачния диск на задното колело, вижте съответната глава.
26. Инсталирайте шублера, вижте съответната глава.
27.. Монтирайте задните колела в съответствие с маркировките, направени по време на отстраняването. Преди да направите това, смажете центриращата опора на диска на колелото върху главината с тънък слой грес. Не смазвайте болтовете на колелата. Сменете ръждясалите болтове с нови.
28. Завийте болтовете на колелата и спуснете колата.
29. Затегнете болтовете напречно до 110 Nm.
30. Регулирайте ръчната спирачка, вижте съответната глава.