внимание! Ако спирачните дискове се финализират, тогава е необходимо да се сменят с нови и спирачни накладки.
Оттегляне
1. Маркирайте позицията на задните колела върху главината с боя. Това ще позволи на модула да постави балансираното колело в първоначалното му положение.
2. Разхлабете болтовете на колелата. Превозното средство трябва да е на колела по време на тази операция.
3. Поставете задната част на автомобила върху стойките за крикове и свалете задните колела.
внимание! Съществува риск от нараняване при повдигане на превозното средство и поставянето му на крикове. Прочетете предпазните мерки в глава «повдигане на автомобил».
4. Свалете спирачния апарат, вижте съответната глава.
внимание! Спирачният маркуч от апарата не може да се откачи и спирачните накладки не трябва да се свалят.
5. Закрепете шублера със свързания спирачен маркуч към тялото, така че маркучът да не е усукан или под напрежение.
6. Закрепете буталото на спирачния цилиндър към шублера с дървен блок, така че да не се изплъзне по време на работа.
7. Освободете напълно ръчната спирачка.
8. Поставете механизма за регулиране на ръчната спирачка в първоначалното му положение, като развиете зъбно колело 1 на механизма с отвертка. Отвертка за тази операция се вкарва в отвора на болта на колелото (вижте илюстрацията).
внимание! За да настроите механизма за регулиране на накладките на ръчната спирачка на задното дясно колело в първоначалното му положение, предавка 1 трябва да се завърти с отвертка отдолу нагоре, а лявото колело - отгоре надолу (виж илюстрация 5.8).
9. Развийте болта за закрепване на спирачния диск на кораба и извадете диска от кораба.
Инсталация
10. Отстранете ръждата, ако има такава, от фланеца на спирачния диск и главината с телена четка или шкурка.
11 Нов спирачен диск. Отстранете защитното лаково покритие с парцал, напоен с разтворител.
12 Монтирайте спирачния диск на главината и го закрепете с нов самозаключващ се болт с момент на затягане от 10 Nm.
13 Регулирайте регулатора на челюстта на ръчната спирачка, като завъртите зъбно колело 1 с отвертка до желаната позиция. Отвертка за тази операция се вкарва в отвора на болта на колелото (виж илюстрация 5.8).
внимание! За да настроите механизма за регулиране на накладките на ръчната спирачка на дясното колело в първоначалното му положение, предавката на механизма трябва да се завърти с отвертка отгоре надолу, а лявото колело - отдолу нагоре. Зъбното колело трябва да се върти по този начин, докато спирачните челюсти легнат напълно върху спирачния барабан и колелото не може да се завърти. След това предавката трябва постепенно да се върти назад, докато колелото може да се върти свободно.
внимание! Зъбните колела на регулиращите механизми на дясната и лявата спирачка трябва да се развият с еднакъв брой зъби.
14 Инсталирайте шублера, вижте съответната глава.
15 Поставете спирачните накладки, вижте съответната глава.
16 Поставете колелата според маркировките, направени по време на отстраняването. Преди да направите това, смажете центриращата опора на диска на колелото върху главината с тънък слой грес за лагери. Не смазвайте болтовете на колелата. Сменете ръждясалите болтове с нови.
17 Завийте болтовете на колелата и спуснете автомобила.
внимание! Уверете се, че спирачните маркучи на спирачните механизми на предните колела няма да бъдат притиснати и протрити при завъртане на волана.
18 Затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.
19 Дръпнете ръчната спирачка няколко пъти и проверете нейната работа. Регулирайте ръчната спирачка, ако е необходимо вижте съответната глава.
внимание! Изстискайте няколко пъти спирачния педал до упор, все още не се усеща силно съпротивление при натискане. Когато се извърши това действие, спирачните накладки се центрират и се самонастройват в работно положение.
20 Внимателно накарайте новите спирачни накладки. За да направите това, намалете няколко пъти, като увеличите скоростта от около 80 км/ч до 40 км/ч и леко натиснете педала на спирачката. Оставете спирачките да изстинат между тях.
внимание! През първите 200 км шофиране с нови спирачни накладки избягвайте ненужното спиране, докато автомобилът спре напълно. Поставете новите спирачни накладки внимателно, като вземете предвид пътната обстановка.
внимание! Спирачните накладки не трябва да се изхвърлят с обикновените отпадъци, тъй като прахът, който се образува върху тях, е опасен за здравето. Те трябва да се изхвърлят само на специални места.
внимание! Уверете се, че:
- А) спирачните маркучи са здраво свързани;
- b) спирачният маркуч е фиксиран в държача;
- V) фитингите за обезвъздушаване на спирачния задвижващ механизъм са обвити;
- Ж) има достатъчно спирачна течност в разширителния съд.
21. Извършете тест за херметичност на спирачната система при работещ двигател.
За да направите това, натиснете педала на спирачката със сила от 200-300 N (20-30 кг) за около 10 секунди. Налягането в системата и съответно съпротивлението на спирачния педал не трябва да намалява. Проверете всички връзки за плътност.