Оттегляне
1. Изключете запалването.
2. Освободете ръчната спирачка.
3. Свалете задната част на централната конзола, вижте съответната глава.
4. Поставете автомобила върху стойките за крикове.
внимание! Съществува риск от нараняване, когато автомобилът е повдигнат с крик или поставен на стойка за крик. Запознайте се с разпоредбите на гл «повдигане на автомобил».
5. Отстранете защитата на дъното, вижте съответната глава.
6. Разхлабете контрагайката 1, развийте еквалайзера 2 на върха на кабелите на ръчната спирачка и изключете кабела на ръчната спирачка на дясното задно колело от еквалайзера (вижте илюстрация 8.4)
7. Отстранете скобата (шплент) върху болта на компенсатора 4 и изключете кабела на ръчната спирачка на задното ляво колело (вижте илюстрация 8.4).
8. Отстранете кабела на предната ръчна спирачка от скобата на лоста на ръчната спирачка.
9. Стиснете пластмасовите каишки на обвивката на кабела и освободете кабела на устройството от монтажа му близо до отвора в дъното.
10. Издърпайте кабела на предното устройство през отвора в дъното.
Инсталация
11. Поставете кабела на предното устройство в отвора на дъното и го фиксирайте. Уверете се, че фиксацията е сигурна.
12. Прикрепете предния кабелен носач към скобата на лоста на ръчната спирачка, като обърнете внимание на правилното местоположение на кабела.
13. Завийте кабела на ръчната спирачка на задното ляво колело към предния кабел и закрепете болта с шплента. Шплинтът е монтиран над болта и трябва да влезе в жлебовете на компенсатора.
14. Прикрепете кабела на ръчната спирачка на задното дясно колело към еквалайзера.
15. Регулирайте ръчната спирачка, вижте съответната глава.
16. Монтирайте защитата на дъното, вижте съответната глава.
17. Спуснете колата на колела.
18. Поставете отново задната част на централната конзола, вижте съответната глава.
19. Проверете работата на ръчната спирачка.