Оттегляне
внимание! Когато работите на централната конзола с включен акумулатор, без да изключите запалването, въздушните възглавници ps могат да се задействат. Поради тази причина изключете кабелната клема «маси» (-) от полюса на акумулатора.
1. Изключете клемата на кабела от отрицателния полюс на батерията «маси» (-), като първо изключите запалването.
Ако радиото има код за достъп, преди да изключите батерията, уверете се, че кодът е записан, за да може да бъде въведен в радиото по-късно.
Ако кодът е неизвестен, радиото може да бъде включено от специализиран сервиз или от неговия производител.
2. Изолирайте отрицателния полюс на акумулатора, за да предотвратите случайно късо съединение «маса» (-).
3. Изключете от конзолата капака на лоста за смяна на скоростите, вижте съответната глава.
4. Извадете облицовката 1 на превключвателния блок с пластмасов клин и я отстранете (вижте илюстрацията).
5. Изключете многощифтовия щепсел от превключвателната кутия.
6. Отстранете щепсела на щифт 2 на лоста на ръчната спирачка и отстранете щифта (вижте илюстрация 7.4).
внимание! При отстраняване щифтът обикновено е повреден и трябва да се смени.
7. Затегнете ръчната спирачка и отстранете лицевите пластини 3 и 4 от лоста на ръчната спирачка. В същото време разкачете докинг издатините 5 на облицовката 4 (вижте илюстрация 7.4).
8. Отстранете, ако е необходимо, подлакътника над конзолата.
9. Автомобили без подлакътник над конзолата. Натиснете подплатата на джоба на конзолата с пластмасов клин или отстранете декоративната вложка 6 и развийте винта 7, разположен под нея (вижте илюстрацията).
10. Преместете седалките на водача и пътника докрай напред.
11. Отстранете страничните капаци на дефлекторите, като ги повдигнете с пластмасов клин.
12. Преместете задната част на централната конзола назад и внимателно освободете задържащите я зъбчета от дъното на централната конзола.
13. Повдигнете задната част на конзолата нагоре и я извадете през лоста на ръчната спирачка.
Инсталация
14. Поставете задната част на конзолата върху лоста на ръчната спирачка и фиксирайте устойчивите й издатини върху предната част на централната конзола.
внимание! Внимавайте, когато правите това, защото накрайниците са крехки и могат лесно да се счупят.
По-нататъшното инсталиране на конзолата се извършва в обратен ред на отстраняване.
15. Установете предни плъзгачи на лоста на ръчната спирачка и фиксирайте техните устойчиви первази.
16. Поставете нов щифт в отвора от лицевата страна на лоста на ръчната спирачка и го затворете с нов щепсел.