Шаровая опора крепится к рычагу тремя заклепками. К поворотному кулаку шаровая опора крепится при помощи клеммного зажима со стяжным болтом.
Стойка амортизатора верхним концом крепится к кузову. Нижний конец стойки крепится к поворотному кулаку двумя болтами. Верхний из этих болтов является эксцентриковым болтом, предназначенным для регулировки развала колес.
Вся нижняя часть подвески смонтирована на подрамнике, который крепится к кузову.
VN 5.001 1. Подрамник; 2. Болт; 3. Шайба; 4. Трубка-соединитель (ОЖ); 5. Гайка