Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский Български
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003)
Главная Прочие Vito W638 (1996-2003) Общая информация Инструкция по эксплуатации 

Контрольно-измерительные приборы, сигнальные и индикаторные лампочки

0

Контрольно-измерительные приборы





1. Указатель температуры охлаждающей жидкости,
2. Указатель уровня топлива с предупредительной сигнальной лампочкой минимального запаса топлива, желтый,
3. Индикатор температуры наружного воздуха,
4. Кнопка сброса на ноль счетчика пройденного пути,
5. Спидометр,
6. Счетчик пройденного пути,
7. Кнопка часов/регулятора яркости освещения приборов,
8. Тахометр,
9. Часы,
10. Контрольные и сигнальные лампы.


Указатель температуры охлаждающей жидкости



При использовании антикоррозионных средств и антифриза рабочая температура охлаждающей жидкости, в зависимости от условий эксплуатации, лекит в пределах от 85°С до 120°С. Если указатель находится в красной зоне, движение должно быть прекращено.

Указатель уровня топлива с сигнальной лампочкой запаса топлива



При поворачивании ключа зажигания в положении 2 работает указатель уровня топлива и кратковременно загорается сигнализатор запаса (треугольный символ). Он сразу же гаснет при запуске двигателя. Если сигнализатор не гаснет или загорается при работающем двигателе, это свидетельствует о достижении уровня резервного запаса топлива, который составляет около 9 литров.

Указатель температуры наружного воздуха



При поворачивании ключа зажигания в положении 2 определяется температура наружного воздуха. Внезапноеизменениетемпературы, например, при выезде из гаража, определяется с некоторымзапозданием.

Тахометр



Не превышайте максимальное число оборотов. При достижении максимального числа оборотов подача топлива прекращается. Максимальное число оборотов все же может быть превышено в режиме принудительного холостого хода.

Сигнальная лампочка неисправности системы подзарядки аккумуляторной батареи



При поворачивании ключа зажигания в положении 2 на щитке приборов загорается сигнальная лампочка неисправности системы подзарядки аккумуляторной батареи. Она должна погаснуть после запуска двигателя. Если она загорается во время езды, это свидетельствует о неисправности в системе подзарядки аккумуляторной батареи.

Сигнальная лампочка аварийного давления масла в двигателе



При поворачивании ключа зажигания в положении 2 на щитке приборов загорается сигнальная лампочка уровня масла в двигателе. Онадолжна погаснуть после запуска двигателя. Если сигнальная лампочка не гаснет или загорается во время езды, следует немедленно выключить двигатель и проверить уровень масла.

Сигнальная лампочка уровня охлаждающей жидкости



При повороте ключа зажигания в положение 2 загорается лампочка уровня охлаждающей жидкости. Она должна погаснуть после запуска двигателя. Если сигнальная лампочка уровня охлаждающей жидкости не гаснет или загорается при работающем двигателе, то уровень охлаждающей жидкости находится ниже нормы. Необходимо прекратить движение и долить охлаждающую жидкость. Если требуется доливание более 0,75 л охлаждающей жидкости или при частых малых утечках охлаждающей жидкости, необходимо обратиться на СТО для проверки системы охлаждения двигателя.

Сигнальная лампочка контроля за повреждениями лампочек в цепи наружного освещения



Сигнальная лампочка контроля за повреждениями лампочек в цепи наружного освещения горит, если при включении габаритных огней, ближнего света фар, заднего противотуманного фонаря или стоп-сигналов вышла из строя соответствующая лампочка накаливания. Эта лампочка также горит, если при включении ближнего света или стояночного света неисправен соответствующий предохранитель. При выключении освещения или при поворачивании ключа зажигания в положение 0 лампочка гаснет. При неисправности стоп-сигналов данная лампочка гаснетлишьпри поворачивании ключазажигания в положение 0.
Эта статья доступна на: болгарском
Поделиться с друзьями в социальных сетях:
◀ Предыдущие
Прочие Вито 1 / Инструкция по эксплуатации
Следующие ▶

Панель приборов
Комбинированный переключатель
Аварийная световая сигнализация
Задний противотуманный фонарь/ противотуманная фара
Переключатель работы стеклоочистителей
Часы — общие сведения
Счетчик общего и суточного пробега
Темпомат — общие сведения
Замок зажигания
Отопление и вентиляция
Режим рециркуляции воздуха
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 41 + 49 ?

       



Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2022 · Читать о Мерседес · Карта сайта: BG · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Новости про автомобили · Тормозные системы