Вождение и эксплуатация автомобиля Mercedes M-Class (W163)

Обкатка автомобиля первые 1500 км
Чем бережнее Вы будете относиться к двигателю в начале его эксплуатации, тем больше Вы будете удовлетворены его работой впоследствии. Поэтому первые 1500 км...

Приемы эксплуатации и вспомогательные системы
Автомобили спортивно-хозяйственного назначения (SUV), к числу которых относится Mercedes М-класса, предназначены для использования как на дорогах с нормальным...

Обкатка нового автомобиля
Для того чтобы обеспечить надежность и долговечность автомобиля в эксплуатации, на протяжении первых 15000 км пробега необходимо придерживаться следующих...

Особенности эксплуатации автомобилей, оборудованных трехфункциональным каталитическим преобразователем
Трехфункциональный каталитический преобразователь является высокоэффективным элементом системы снижения токсичности отработавших газов и включен в состав...

Стоянка автомобиля
Правила парковки автомобиля на уклоне Общая информация Оставляя автомобиль на стоянке, обязательно взводите стояночный тормоз. Стояночный тормоз имеет...

Начало движения и переключение передач
Внимание! В водительском ножном колодце не должно находиться никаких посторонних предметов, способных ограничить свободу перемещения педалей! При использовании...

Системы управления скоростью (Темпостат / Speedtronic)
Система управления скоростью Темпостат/Speedtronic входит в стандартную комплектацию рассматриваемых моделей. Система позволяет автоматически поддерживать...

Система Parktronic (PTS)
PTS обеспечивает водителя информацией о расстоянии до препятствия при парковке автомобиля. При движении передним ходом активируются только датчики передка. При...

Усилитель экстренного торможения (BAS)
Внимание! Усилитель экстренного торможения не способен предотвратить риск потери сцепления колес с дорожным покрытием при заносах на поворотах и...

Система антиблокировки тормозов (ABS)
Система антиблокировки тормозов (ABS) предотвращает преждевременную блокировку колес, непрерывно управляя скоростью их вращения во время торможения за счет...

Антипробуксовочная система (4-ETS)
Функционирование системы ETS обеспечивает повышенную курсовую устойчивость автомобиля при любых скоростных режимах и, кроме того, предотвращает пробуксовку...

Электронная противозаносная система (ESP)
Система ESP повышает устойчивость автомобиля во время движения и одновременно обеспечивает автоматический контроль тягового усилия силового агрегата во всех...

Электронная система распределения тормозных сил (EBV)
EBV обеспечивает контроль распределения тормозных усилий. Об отказе системы водителя предупреждает одновременное срабатывание во время движения контрольных...