Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
Главная E-класс W123 (1976-1985) Силовой агрегат Ремонт двигателей М102 

Разборка и сборка головки цилиндров

0

Детали блока цилиндров двигателя М 102





1 - блок цилиндров; 2 - держатель заднего сальника коленчатого вала; 3 - крышка распределительного механизма; 4 - масляный картер; 5 - передний сальник коленчатого вала; 6 - задний сальник коленчатого вала; 7 - прокладка масляного картера; 8 - крышка коренного подшипника; 9 - центровочный штифт; 10 - пробка; 11 - заглушка; 12 - указатель для установки момента зажигания; 13 - топливный насос; 14 - установочный штифт


Разборка головки цилиндров 4-цилиндрового двигателя





1 - головка цилиндров; 2 - корпус подшипника распределительного вала; 3 - масляная магистраль; 4 - прокладка головки цилиндров; 5 - крышка головки цилиндров; 6 - маслоотражатель; 7 - прокладка крышки головки цилиндров; 8 - направляющая втулка клапана; 9 - седло клапана; 10 - заглушка; 11 - пробка



Разборка





Разборка головки цилиндров 4-цилиндрового двигателя
1 — маслоотражательный колпачок клапана
2 — тарелка пружины клапана




Снятие сухарей клапанов на головке цилиндров 4-цилиндрового двигателя


1. Снимите головку цилиндров.

2. Снимите выпускной коллектор с прокладкой.

3. На двигателях с впрыском топлива снимите впускной трубопровод вместе с измерителем расхода воздуха и дозатором топлива в сборе.

4. На двигателях с гидравлическими толкателями клапанов постепенно отверните болты крепления корпусов подшипников распределительного вала.

5. Снимите тарелки толкателей и нанесите метки на толкатели и на их гнезда.

6. Выньте распределительный вал из опор головки цилиндров.


7. Освободите клапаны от сухарей, сжимая пружину клапанов специальным приспособлением.

8. На двигателе с регулируемыми зазорами в приводе клапанов максимально выверните регулировочные болты.

9. Постепенно отверните болты крепления подшипников оси коромысел.

10. Снимите тарелку, пружину, выньте клапан и пометьте его положение в головке цилиндров.

11. Снимите маслоотражательный колпачок с направляющей втулки клапана.

12. Выньте опорную шайбу пружины.

13. Проверьте состояние клапанов, седел и направляющих втулок клапанов, а также зазор между направляющими втулками и стержнями клапанов.

14. Очистите головку цилиндров и снятые детали. На двигателях с гидравлическими толкателями клапанов проверьте каналы смазки осей коромысел (состояние шарикового обратного клапана).

15. Устраните выявленные неисправности (размеры см. в подразделе Конструкция и технические характеристики — Система охлаждения).

16. После шлифования или повторной обработки тщательно очистите седла и каналы головки цилиндров.

17. Отверните болты крепления стойки оси коромысла и с помощью болта М8 выньте ось коромысла.

18. Проверьте состояние оси, коромысла и смазочных каналов.

Сборка





Поперечный разрез головки цилиндров двигателей М 102 с гидравлической компенсацией тепловых зазоров в приводе клапанов





Расположение клапанов на двигателе М 102
ВЫП — выпускные клапаны
ВП — впускные клапаны


1. Напрессуйте на направляющие втулки клапанов новые маслоотражательные колпачки.

2. Вставьте клапаны в направляющие втулки, установите пружины и тарелки пружин.

3. Сжимая пружину специальным приспособлением, установите сухари клапанов.

4. На двигателях с гидравлическими толкателями установите тарелки толкателей.

5. Соберите стойки осей коромысел с коромыслами и осями, обеспечив совпадение каналов осей с отверстиями болтов крепления.

6. Уложите распределительный вал в опоры головки цилиндров и установите стойки осей коромысел на прежнее место.

7. Наверните болты крепления корпусов подшипников распределительного вала и затяните их постепенно до заданного момента (см. в подразделе Конструкция и технические характеристики — Система охлаждения).

8. Поверните распределительный вал в положение, соответствующее фазе сгорания в первом цилиндре (клапаны должны быть закрыты, а метка на распределительном вале должна быть против края головки цилиндров).

9. Установите впускной трубопровод и выпускной коллектор.

10. В дальнейшем сборка выполняется в порядке, обратном разборке.

11. Установите головку цилиндров.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W123 / Ремонт двигателей М102
Следующие ▶

Снятие и установка головки цилиндров
Замена цепи привода распределительного вала
Механизм газораспределения 4-цилиндровых двигателей
Снятие вспомогательных агрегатов
Сложные операции только на снятом с автомобиля двигателе
Сложные операции без снятия двигателя с автомобиля
Проверка зазоров в механизме привода клапанов на двигателях М102.980 и М102.982
Проверка и регулировка зазоров в механизме привода клапанов на двигателях М102.920 и М102.939
Снятие силового агрегата
Установка силового агрегата
Разборка двигателя
Проверка технического состояния и ремонт двигателя
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 13 + 37 ?

       



W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Новости про автомобили · Тормозные системы · Эксплуатация в холодном климате