Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
Главная C-класс W201 (1982-1993) Силовой агрегат Бензиновый двигатель V6 

Основные сведения

0

Как пользоваться данной главой



В этой части главы 2 описаны ремонтные работы. которые могут быть проведены без снятия двигателя с автомобиля. Если двигатель снимается с автомобиля и будет разбираться, как описано в части Г, все предварительные действия по разборке двигателя можно пропустить. Отметим, что несмотря на то, что физически возможно без снятия двигателя с автомобиля провести переборку таких узлов как шатунно-поршневая группа, эти операции, отдельно, не проводятся. Обычно должны быть проведены некоторые дополнительные операции (не считая очистку деталей и масляных каналов). По этой причине такие операции отнесены к основным действиям и описываются в части Г данной главы.

В части Г описывается снятие силового агрегата с автомобиля и ремонтные операции, которые затем могут быть выполнены.

Описание двигателя



Двигатель является шестицилиндровым, рядным, с одним распределительным валом, установленным в линию ("север - юг") с трансмиссией, располагаемой сзади автомобиля.

Коленчатый вал установлен в чугунном блоке цилиндров на семи коренных подшипниках. Осевое перемещение контролируется упорными полукольцами, установленными с каждой стороны 5-го коренного подшипника.

Шатуны крепятся к коленчатому валу при помощи горизонтально разрезанных шатунных подшипников, а к поршням при помощи плавающих поршневых пальцев, закрепленных стопорными кольцами. На поршни устанавливаются три поршневых кольца: два компрессионных и одно маслосъемное.

Распределительный вал приводится в действие звездочкой распредвала от однорядной цепи.


Распредвал удерживается в семи подшипниках на головке цилиндров из алюминиевого сплава и приводит в действие клапана посредством рычагов — кулачков.

Масляный насос с цепным приводом от передней части коленчатого вала.

Ремонтные операции, доступные без снятия двигателя с автомобиля

Без снятия двигателя с автомобиля возможно выполнить следующие работы:
  • а) Головка цилиндров — снятие и установка.
  • б) Кожухи цепи привода распредвала и звездочки — снятие и установка.
  • в) Распределительный вал — снятие и установка.
  • г) Поддон — снятие и установка.
  • д) Ремень привода распределительного вала — снятие и установка.
  • е) Снятие и установка шатунных подшипников, шатунов и поршней *.
  • ж) Масляный насос — снятие и установка.
  • з) Опоры силового агрегата — замена.
  • и) Маховик / ведущая планшайба — снятие и установка.

* Для успешного выполнения данной операции рекомендуется снять двигатель.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
C-класс 190 (W201) / Бензиновый двигатель V6
Следующие ▶

Технические данные
Компрессия — проверка и анализ результатов
Установочные метки двигателя и механизма газораспределения — основные сведения и использование
Крышка распределительного вала — снятие и установка
Шкив коленчатого вала / гаситель колебаний и ступица — снятие и установка
Кожухи цепи привода распределительного вала — снятие и установка
Цепь привода распределительного вала — проверка и замена
Натяжитель цепи привода распределительного вала, звездочки и направляющие
Звездочка кулачков, толкателей и распредвал — основные положения, проверка и установка
Головка цилиндров — снятие, проверка и установка
Поддон — снятие и установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 14 + 46 ?

       



W203 (2000-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Вентиляция и отопление
  • Система питания
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система освещения
  • Электрические схемы (2000 г.)
  • Электрические схемы (с 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Управление автомобилем
  • Уход за автомобилем
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система зажигания
  • Топливная система
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Подвеска, колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Система освещения
  • Электрические схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Эксплуатация и уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель I4
  • Бензиновый двигатель V6
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система заряда и запуска
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Система подогрева дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Новости про автомобили · Тормозные системы · Эксплуатация в холодном климате