Электронный блок управления
Снятие
1. На моделях с электронной системой контроля холостого хода ( ELR), работа электронного блока системы устранения рывков (ARA) — контролируется электронным блоком управления системы ELR — обратитесь к информации, приведённой в параграфе 12.
2. На моделях с пневматической системой контроля холостого хода блок электронного управления системы электронного устранения рывков (ARA) находится в задней части моторного отсека за перегородкой фальшпанели.
3. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
4. Отсоедините провода блока правления от многоштырькового разъёма.
5. Отверните винты крепления и снимите блок с перегородки.
Установка
6. Установка производится в порядке обратном порядку снятия.
Датчик скорости вращения коленчатого вала
7. Обратитесь за информацией, приведенной для электронной системы контроля холостого хода в параграфе 12.
Датчик температуры охлаждающей жидкости
8. Обратитесь за информацией, приведённой для электронной системы контроля холостого хода в параграфе 12.
Электромагнитный привод
Снятие
9. Электромагнитный привод системы устранения рывков (ARA) крепится на задней части корпуса топливного насоса высокого давления. Если автомобиль оснащён как электронной системой контроля холостого хода (ELR), так и электронной системой устранения рывков (ARA), то нижним из двух приводов будет электромагнитный привод системы ARA (см. рис. 12.15).
10. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.,
11. На двигателях без турбонаддува обратитесь к параграфу 2 и снимите воздухоочиститель в сборе.
12. Отсоедините провода привода от разъёма
13. Ослабьте и удалите два винта сзади привода. Снимите соответствующие кронштейны.
14. Снимите корпус привода, уплотнительное кольцо и толкатель.
Установка
15. Установка производится в порядке, обратном порядку снятия. Перенесите толкатель на новый привод, если блок был заменён на новый. Замените уплотнительное кольцо.