Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W168 (1997-2004)
Главная A-класс W168 (1997-2004) Силовой агрегат Система зажигания 

Общее описание системы зажигания

0

Система зажигания вырабатывает искру зажигания,. которая воспламеняет впрыснутую в камеру сгорания топливовоздушную смесь. Для этого в катушке зажигания напряжение от аккумулятора 12 В преобразуется в напряжение, достигающее 30 000 В.

Система зажигания состоит из четырех свечей зажигания, проводов высокого напряжения с наконечниками свечей зажигания и блока катушек зажигания из двух катушек.

Катушки зажигания 3 на блоке 1 залиты пластмассой (см. иллюстрацию 1.0).



Блок катушек зажигания вместе со встроенными наконечниками 2 свечей зажигания располагается непосредственно на свечах зажигания (см. иллюстрацию 1.0). Каждая катушка обеспечивает напряжением по две свечи.

Искра, воспламеняющая топливовоздушную смесь, вырабатывается свечами зажигания по команде электронного блока управления двигателем.

При этом распределение напряжения по свечам производят электронные компоненты, заменяющие обычный механический распределитель зажигания с бегунком.

Угол опережения зажигания не регулируется. Если его значение не совпадает с номинальным, то необходимо заменить неисправные детали системы зажигания.


Система зажигания работает без износа и не требует обслуживания. Необходимо только регулярно заменять свечи зажигания.

Меры безопасности при выполнении работ на системе зажигания



Во избежание травм или повреждения системы впрыска топлива или системы зажигания рекомендуется соблюдать следующие меры безопасности:
  • не касайтесь и не снимайте провода высокого напряжения при работающем или запускаемом двигателе;
  • подсоединяйте и отсоединяйте провода систем впрыска топлива и зажигания только при выключенном зажигании. То же самое касается и проводов измерительных приборов, используемых для выполнения измерений на данных системах;
  • лица с кардиостимулятором не должны допускаться к выполнению работ на электронной системе зажигания;
  • не замыкайте на «массу» (-) клемму 1 катушек зажигания;
  • выполняйте проверку искрообразования, если это необходимо, только на снятом блоке катушек зажигания с подсоединенными четырьмя свечами, обеспечив хороший контакт с «массой» (-);
  • выключайте зажигание и отсоединяйте штекер датчика положения коленчатого вала при выполнении работ, требующих проворачивания двигателя стартером, например, i при проверке компрессии, чтобы избежать его запуска;
  • в обязательном порядке как минимум одно посадочное гнездо блока катушек зажигания должно быть соединено с «массой» (-) в случае проверки системы с отсоединенным блоком катушек. На первичной обмотке катушек напряжение может достигать до 400 Вольт;
  • не подключайте к клемме 1 катушки зажигания тестер с контрольной лампочкой.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
A-класс W168 / Система зажигания
Следующие ▶

 
Свечи зажигания — снятие
Свечи зажигания — проверка
Свечи зажигания — установка
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 35 + 27 ?

       



W168 (1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (все модели)
  • Интерьер (с 1997 года)
  • Интерьер (с 2001 года)
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Новости про автомобили · Тормозные системы · Эксплуатация в холодном климате