Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W168 (1997-2004)
Главная A-класс W168 (1997-2004) Силовой агрегат Топливная система 

Датчик положения распределительного вала — снятие и установка

0

У автомобилей с бензиновым двигателем датчик положения распределительного вала находится на переднем торце крышки головки блока цилиндров возле звездочки привода распределительного вала.

Снятие



1. Отсоедините штекер 1 и вывинтите датчик 2 положения распределительного вала многогранным торцовым ключом из крышки 3 головки блока цилиндров (см. иллюстрацию).



Установка



2 Закрепите датчик положения распределительного вала на крышке головки блок цилиндров, установив новое уплотнительное кольцо, и затяните его с приложением усилия 8 Нм.

3. Подсоедините и зафиксируйте штекер датчика.

Автомобили с дизельным двигателем



Датчик положения распределительного вала находится на крышке головки блока цилиндров между форсунками цилиндров 3 и 4.

Снятие и установка датчика в целом выполняются так же, как и у автомобилей с бензиновым двигателем.

Момент затяжки датчика составляет 14 Нм.

Цилиндр №1 находится со стороны ручейкового ремня привода вспомогательных агрегатов.
Эта статья доступна на: болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
A-класс W168 / Топливная система
Следующие ▶

Датчик положения коленчатого вала — снятие и установка
Модуль впускного коллектора — снятие и установка
Впускной коллектор — снятие и установка
Упор педали акселератора — регулировка
Воздушный фильтр — снятие и установка
Электромагнитный клапан отсечки топлива — снятие и установка
Топливоподающий насос — снятие и установка
Топливный насос и датчик указателя запаса топлива
Топливная система — сброс давления
Общее описание топливной системы
 
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 34 + 19 ?

       



W168 (1997-2004) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Интерьер (все модели)
  • Интерьер (с 1997 года)
  • Интерьер (с 2001 года)
  • Экстерьер
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2023 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Новости про автомобили · Тормозные системы · Эксплуатация в холодном климате